一年一度的春运已经成为民众绕不开的话题,距离2013年2月9日的到来,虽然还有20多天,但订票工作早已开始。记者从多个飞机票预订渠道了解到,节前,从北京飞往海南海口的航班多数不仅票价无折扣,而且剩余票数仅为个位数,尤其是2月6日到9日,旅客预订飞机票已经显出
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紧张态势。而从北京飞往广州、上海等地,多个航班均有折扣,最高折扣为3.1折,只是,剩余票数同样很少。
“春运时期,高铁仍不能满足我国大量的客流需求,航空也是众多旅客春运的选择。可以预计,民航业在节前节后旅客出行返程高峰期将保持较高的客座率。”一位不愿具名业内分析人士告诉记者。
远途机票折扣少 2013年春节放假时间是从2月9日到2月15日,2月16日正式上班。根据上述时间段,记者在携程网上了解到,从2月6日到8日,2月14日到18日,从北京飞往全国各地的航班,机票价格相对较高,目前该时间段的预订情况已经比较紧张。
而这一情况记者也从12580订票人员处得到证实。以2月6日为例,“从北京飞往海口,除了
南方航空CZ6158晚上21:15分航班,折扣为8.5折外,其余航班均无折扣。该航班包括机建、燃油费,票价为2110元/张,目前还剩最后8张票。其他公司,包括
海南航空、国航等在内,经济舱和头等舱目前只剩下全价票。”一位12580订票人员告诉记者。
到2月7日和8日,从北京飞往海口则全部都是全价票,加上机建、燃油费用,票价多在2450元/张左右,并且多数航班剩余票数都为个位数。
“冬季属于海口的旅游旺季,尤其是在春节期间,目前去海口最方便快捷的交通工具还是飞机,尤其是从北方城市出发,远途机票折扣肯定很少。”北京某旅行社人士告诉记者,建议有去海南过节度假打算的旅客提早订票。
而节后返程集中的几天内,从海口到北京多数机票也为全价票,无折扣。“北京是聚集地,节假日从北京流向地方的旅客多,所以从北京飞往各地,尤其是像海口等远途路线。”
高铁冲击部分航线票价 与此同时,记者注意到,从北京到上海、广州等地,机票均有折扣,票价与高铁票价基本持平,尤其体现在北京到上海路线。
以2月6日为例,从北京飞往广州,国航、南航机票价格均有7折优惠,加上机建、燃油费,价格为1390元/张左右,不过,从目前预订的情况看,剩余票数也只剩下个位数。
而从北京到上海,机票折扣就很高了,最高折扣为
东方航空MU5183早上7:25航班,经济舱票价折扣为5折,头等舱为3.1折。加上机建、燃油费,票价为750元/张。
同时,记者在携程上看到,从该网上订票,票价在此基础上仍有优惠,“输入优惠代码YH11,点击验证后,在此票价基础上再立减80元”,也就是说,目前预订2月6日从北京飞往上海的机票价格,最低票价为670元/张,飞行时间为2小时10分。
通过京沪高铁,从北京到上海,一等软座价格为933元/张,二等软座价格为553元/张,运行时间为4小时55分。
看来,高铁的开通虽然并没有瓜分掉了航空市场很大一块蛋糕,但其缩减了部分航线上航空公司的利润是肯定的。继京沪高铁开通后,京广高铁再次全线开通,贯通了我国中部众多核心一线城市。“对拥有中部航线较多的国航、南航来说造成了较大的影响,特别是对短程航线造成了较大的旅客分流。”上述分析人士告诉记者。
海航集团董事长陈峰也曾对记者表示,“高铁近期对航空公司影响不大,但长远影响深远”。
不过,中投顾问交通行业研究员申正远认为,“对航空业而言,摒弃天气因素的影响,其运输的速度更快、时间更短,效率更高,特别在长航线上的时间优势更加明显。与此同时,民航业经过多年的发展,已经积累了较多的市场经验,运营能力、市场应急能力也具有一定的保证”。
作者:胡仁芳 (来源:中国经济网——《证券日报》)
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