记者 张骏斓
晚报讯 在刚刚宣布了B股转H股的计划之后,
万科的国际化步伐开始提速。昨日,香港铁路公司发布消息称,万科置业海外联手郑裕彤旗下的
新世界发展竞得港铁荃湾西站项目,成交价34.34亿港元。这也是这家内地地产大鳄在香港市场的首次出手。
据了解,该
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项目由香港铁路公司以代理人身份推出,占地面积约为1.38万平方米,住宅楼面面积为6.27万平方米。项目将提供不少于894个住宅单位,政府规定其中约58%须用于兴建使用面积不超过50平方米的中小型住宅。除此之外,发展商还需要兴建一座公众体育馆,预料将于2017至2019年落成。而荃湾西站的另一个大型商住项目则于去年8月以96.3亿港元的价格被亚洲首富李嘉诚旗下的长江实业竞得,预计项目总投资超过200亿港元。
该地块推出之后,港铁共收到18家财团递交的意向书,随后收到8份投地申请,包括来自长江实业、恒基地产、新鸿基地产、新世界发展、会德丰、永泰地产、嘉华地产和华懋集团,最终被万科置业海外联手新世界发展拿下。
万科置业海外原名南联地产,去年5月,万科宣布其全资子公司万科置业 (海外)有限公司与永泰地产(00369)达成协议,将以港币约10.79亿元收购永泰地产持有的南联地产控股股份,占重组后的南联地产控股已发行股份总数的73.91%。同年7月17日,万科再次发布公告称,完成对南联地产的相应股权收购。直至去年12月31日,南联地产控股公告称,公司更名为万科置业(海外)有限公司。
本周一,万科总裁郁亮就B股转H股接受媒体采访时就表示,万科置业海外将专注于香港以及海外房地产业务,
万科B即使成功转为H股仍然只会专注内地房地产业务。因此两者不存在任何冲突。此次首度赴港拿地,万科方面表示,相信通过与新世界发展相互的品牌效应,能增加市场份额,加强发展优势。新世界发展方面也透露,万科在内地有较好的地产经验,未来会有继续合作的空间。
而香港业内人士也对万科的到来给予积极评价。香港美联测量师行董事林子彬就指出,项目成交价较预期好,主要是属铁路沿线项目,以及享有海景。与此同时,项目由大型发展商及内房企业竞得,反映对香港楼市后市仍有信心。据香港媒体报道,该地块除有一些限制条款外,地块的投标者尚需预缴1.5亿港元订金,项目不能够兴建复式、相连户等特色单位,而单位内附设的电器及厨柜亦有要求。市场对土地估值在26.4亿至29亿港元之间,楼板价约3910至4300港元。业内判断,万科这次参与投地,或是作为踏足香港的试金石,所以出价较为激进。
作者:张骏斓 (来源:新闻晚报)
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