为应付年度审计 九龙山双头董事会暂时休战

　　尽管九龙山(600555)双头董事会互不承认彼此的合法性，不过在上市公司迫在眉睫的年度审计工作面前，双方还是达成了难得的“默契”。

　　在昨日李勤夫方面召开的九龙山临时股东大会上，海航系并未现身，审议普华永道为九龙山年度审计机构的议案得以顺利通过。

　　据知情 人士透露，双方此前已经私下协商沟通，所以这次股东大会海航方面并未出现。“海航来了肯定不会投赞成票，因为投了赞成就意味着他们承认另一个董事会的合法性。所以只能是投反对票或者弃权票，但这样一来又会导致议案再次不能获得通过，于上市公司无益，因为年审工作不能再拖了。”据该人士分析，海航方面如果出席本次股东大会将陷入进退两难的境地，因此不出席才是明智的决定。

　　聘用普华永道是李勤夫与海航双方均属意的议案，它原本也有望在20多天之前就成为双方都认可通过的年审机构。此前的2月18日上午，在海航系方面发起的股东大会上，由于海航方面的持股优势，聘用普华永道的议案毫无意外获得通过。而在下午李勤夫方面发起的股东大会上，海航方面则进行了股权登记并派代表参与。海航方面负责品牌宣传的吴锋当时对证券时报记者表示，此次海航方面委派代表出席下午的股东大会，就是为了表明海航对该次股东大会不予以认可的明确立场。随后，海航以“上午临时股东大会已审计通过聘用普华永道的议案，因此对该议案没有必要进行再次表决”为由投下弃权票。

　　不过值得一提的是，在2月18日下午的股东大会上，李勤夫与海航董事局董事陈文理意外携手入场，双方都表达了“股东纠纷不影响上市公司，对公司有利的事项将积极推进”的意见，或为此次双方心照不宣的默契合作埋下伏笔。因为就目前的情况来看，对上市公司最有利的事情就是尽快确定年审机构，并开展审计工作。

　　不过，即便是普华永道从议案生效的那一刻起就开始工作，九龙山的年审进度也不容乐观。根据证监会规定，上市公司应当在每个会计年度结束后4个月内编制完成年度报告，而如今距离4月底只剩不到两个月的时间。

　　证券时报记者 张昊昱 来源证券时报)