新疆众和“接洽”菱镁矿 78亿巨额投资引质疑

　　一则拟投资78亿元建设镁材料产业园的消息让新疆众和（600888.SH）的投资者开始兴奋起来，但也正是这个庞大的数字引发了市场的诸多质疑。

　　矿产所在地招商局人士则表示目前该项目处于接洽过程中，需遵守保密协议不方便透露更多内容，新疆众和相关人士对《第一财经日 报》记者则否认了该消息。

　　“接洽”与“子虚乌有”

　　3月14日上午11点左右，“新疆众和拟投资78亿元建设镁材料产业园”的一条讯息开始在新疆众和股吧出现，并在市场中迅速传播。记者发现，该条讯息的源头是《巴州报社》3月13日的一则通讯。

　　据上述媒体报道，“和静县哈勒哈特菱镁矿矿区保有储量4000万吨，是该县优势资源转化战略中重要的招商项目，”“目前，和静县正积极与新疆众和股份有限公司筹备签订投资开发协议，明确项目推进时限等事宜，并积极配合企业加快完成深加工项目选址和加快矿区基础设施建设等项目落实事宜。”

　　菱镁矿主要用作耐火材料、建材原料、化工原料和提炼金属镁及镁化合物等。

　　为此本报记者致电新疆和静县招商局，对方在请示上级之后对记者表示：“该项目目前只是在接洽过程中，新疆众和方面也知会我们不得对外披露相关信息，还希望能够理解。”

　　新疆众和证券事务代表刘建昊在接受本报记者采访时则表示：“这个事情是子虚乌有的。”刘建昊称，“新疆众和下面有矿业事务部，可能是公司矿务部门曾经跟当地政府招商局聊过相关事项，而双方在对这个事情的理解上有偏差才会出现这样的误会。”

　　记者在巴音郭勒蒙古自治州政府官方网站上查阅到了该项目的详尽资料：“和静哈勒哈特菱镁矿综合开发项目”分三期建设。第一期：5万t/a金属镁、2万吨高硅铝镁合金、2万吨轨道交通高性能铝镁合金、2万吨汽车轮毂铝镁合金；第二期：5万t/a金属镁，3万吨高硅铝镁合金、3万吨轨道交通高性能铝镁合金、3万吨汽车轮毂铝镁合金；第三期：10万t/a金属镁，5万吨高硅铝镁合金、5万吨轨道交通高性能铝镁合金、5万吨汽车轮毂铝镁合金。预计全部建设期6年。

　　巴音郭勒蒙古自治州政府官方网站资料还显示：“和静哈勒哈特菱镁矿综合开发项目”领导小组的组长为麦尔丹·木盖提，他目前是新疆阿克苏地委副书记、行署专员。该项目2012年工作目标任务：办理采矿权申请，开展地质详查及矿山首采区确定，同步进行可研设计工作。

　　由于新疆众和否认，而和静县招商局不愿意对记者透露更多的消息，记者无法获取项目最新的信息。能够证实该项目的另一条线索是：天工网披露了该项目工程的开工日期为2013年6月30日，占地面积为1332000平方米。

　　78亿投资的“不可能任务”

　　公开资料显示，新疆众和主营业务为高纯铝、电子铝箔的制造，一直为社保、公募基金看好，此次涉矿传闻倒是第一次。

　　刘建昊表示，“78亿元对于我们公司而言根本不可能，我们的净资产才30多亿元。”

　　让投资者密切关注的一方面是上市公司涉矿投资，另一方面正是这个庞大到让不少人难以相信的投资总额。记者查阅新疆众和去年三季报发现，截至去年三季度末，公司负债总计34.96亿元，而总资产则为71.58亿元，按此计算其资产负债率已经达到48.84%。

　　现金流方面去年前三季度新疆众和的筹资活动产生的现金流量净额为-4.35亿元，投资活动产生的现金流量净额为-9.18亿元。而且在2011年新疆众和刚刚以6.85%的发行利率发行公司债券13.7亿元。在如此情况下，新疆众和想要掏出78亿元投资这个菱镁矿项目似乎可行性并不太高。

　　有市场人士分析：项目总投资并非一次性出资，地方政府出于政绩考虑，夸大投资额度也是常见的现象。

　　但是，从A股市场对于上市公司涉矿的概念炒作之疯狂依旧，让投资者对新疆众和的此次“子虚乌有”的涉矿信息充满了期待。早前五洲交通、中科英华都因为涉矿而被市场几度爆炒。资料显示，在去年下半年开始不少上市公司都开始积极介入菱镁矿。晨鸣纸业与银基发展在去年下半年都曾发布公告称将涉猎菱镁矿资产，但是从随后公司的股价走势来看，似乎并未出现投资者所期望的上涨。

　　作者：程亮亮来源第一财经日报)