一嗨租车推出纯电动车租赁业务

　　在新能源汽车销售“雷声大雨点小”的背景下，新能源汽车下游供应商正在联合探讨适合新能源汽车推广的商业模式以打破销量难以提升的尴尬。

　　日前，租车公司“一嗨租车”与国内首家新能源汽车4S店——上海高瞻新能源汽车有限公司签署战略合作协议，一嗨租车近日从高瞻新能源汽车有限公司购买50辆纯电动车荣威E50投向私人租赁市场，年内将再购买150辆投运。

　　上海国际汽车城总经理荣文伟曾在接受《第一财经日报》记者采访时表示，上海市国际汽车城支持这种新能源汽车私人租赁商业模式的尝试，将计划在上海全市逐步推广电动汽车租赁业务，租赁方式包括长租和短租两种。除了短租，长租将借鉴德国不来梅的“共享汽车”模式，让消费者在小区、办公楼、商场、地铁站等公共场所就能轻松租到电动汽车。

　　其实，不只是上海市在尝试推广新能源汽车私人租赁模式，之前，杭州、深圳也都针对新能源汽车推出了私人租赁模式的尝试。

　　“我们现在还没有考虑到通过新能源汽车出租来盈利，首先是找到好的商业模式，毕竟新能源汽车是大势所趋。我们在上海市有30多家租赁门店，在每个门店安装一个充电桩相对容易，这样可以便于租客充电。同时上海市也在积极部署新能源汽车配套设施。”一嗨租车执行副总裁蔡礼洪告诉记者。

　　记者从上海市发改委、经信委等部门获悉，电动汽车充换电设施建设是上海今年能源工作的重点，未来5年，上海市将力争累计建设5000条左右道路、P+R等社会停车场所的公共充电桩、若干个单位及私人自用充电桩和50个公共充换电站。