本报见习记者 唐振伟
南方航空3月26日晚间披露年报,2012年公司营业收入1014.83亿元,同比增9.47%,实现净利润26.28亿元,同比降48.22%,拟每10股分配现金股利0.5元(含税)。南航解释,从国际航空业而言,2012年受欧美等发达经济体经济增长乏力及新兴经济体增速下
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滑影响,全球经济复苏步伐缓慢,国际航空业受全球经济形势等因素影响增速继续放缓。对国内民航来讲,行业运力快速增加、市场竞争不断加剧、航油价格高居不下以及汇兑收益大幅减少等因素都对航空业造成了不利影响。
报告称,南航集团营业成本为859.32亿元,较2011年增加11.7%,主要原因是航油成本增加,航油成本占主营业务成本的44.2%,比2011年增长了14.5%。另外,因报告期内人民币对美元汇率升值幅度较2011年明显下降,南航期内净汇兑收益较2011年减少人民币24.09亿元,导致2012年财务费用大幅增长,影响业绩。
同时, 报告期内南航的销售费用为72.04亿元,比2011年增长了8.5%,公司称主要是运输收入增加带来的业务代理手续费支出增加所致。面对严峻的经营形势,南航通过调整优化结构,深耕国内市场,拓展国际市场,努力扩大收入,从严控制成本,有效抵御了经济增速放缓和行业低迷带来的风险,保持了行业地位。
南航2013年的工作目标是,完成运输总周转量181.23亿吨公里,旅客运输量9464万人次,货邮运输量133.53万吨。
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