新快报：“不成文规定”不是规定是权力腐败

　　杭州等多个城市对行人闯红灯、过马路不走斑马线等行为开罚，然而行人不肯交罚款、小额罚款震慑力小等问题使交管部门伤透脑筋。近日杭州再出新招，采用现场曝光新招升级治理“中国式过马路”。（中新网）

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　　曝光当然比罚款有效。前者诉诸的是羞耻感，后者则是处罚的威慑力。威慑未必有效，因为有时候交了罚款违规反而更心安理得了。罚款的是非且不论，至少还在法律范畴之内；曝光呢？交管部门知不知道隐私权利一说？目的不能为手段辩护，再好的动机也包装了不了错误的手段。更何况，从公平角度讲，只见曝光普通人，不见曝光官员，“中国式过马路”真比公车私用还严重么？

　　北京近期将出台一揽子的出租车综合改革措施，解决打车难。据了解，北京将按照法定程序启动出租车价格调整，调价产生的收益将主要给出租车司机。市交委统计，最近7年，北京社会平均工资增长大约60%至70%，而出租司机的工资上涨幅度仅15%左右。（《新京报》）

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　　的士司机收入不高是事实，打车难是事实，但将这些事实组合在一起未必能得出涨价的结论。将社会平均工资与的哥工资放在一起对比，更是有意误导公众。事实不是原因，的哥收入低是因为的士价格不高还是某些机构从中抽成太多？不言自明。交通部门和的士公司宁愿维持垄断格局不放，旱涝保收，却只想着用改革的名义让市民埋单，天底下哪有这么好的事情？

　　广东兴宁市民政局一副局长之子被招为该局下属事业单位工作人员。当地官员称，“兴宁市有个不成文的规定，即凡是乡镇党委书记和局一把手，均可向上级提出要求，解决一名子女的工作问题。”该市人社局长说，无法界定是否违规。（《南方农村报》）

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　　写申请，领导批准，又是不成文规定……看起来程序井然，门面堂皇，有“合法”的外表，以为就不是败絮其中了？“不成文规定”不是规定，是潜规则是权力腐败；无法界定是否违规，法规漏洞就是用来钻的？我们小老百姓真没这么高的认识。

　　作者：启木来源金羊网－新快报)