广汽丰田发力混合动力车

　　在本届上海车展上，丰田汽车展出涵盖一汽丰田和广汽丰田品牌的52款车型，并发布多款全球及中国首发车。值得一提的是，节能新能源车依旧是丰田展台的主题。除采用油电混合双擎动力系统的量产车型外，还有外插充电式混合动力车“PRIUS PHEV concept”概念车、外插充电式混合动力车“NS4”概念车、电动车“FT-EV”概念车、新一代燃料电池混合动力概念车“FCV-R”等。

　　在“云动计划”的推动下，丰田汽车不断加速投放混合动力车型。根据丰田中国云动计划，该计划主要着力六大方面，目的是推动在华丰田最擅长的混合动力车型，从而改变其在华发展落后于竞争对手的现状，最终实现2015年销量160万~180万辆。丰田汽车指出，新能源车未来是丰田在华事业发展的主题，实现节能新能源车型在丰田整体销售中占据20%份额的目标。

　　丰田目前在华推出了多款混合动力车型，其中，广汽丰田推出的混合动力凯美瑞尊瑞更加引人关注。采用的新一代油电混合“双擎”动力的“凯美瑞尊瑞”，2.5HG豪华版价格仅为25.98万元，售价仅比同排量汽油车高3.5万元。凭借丰田汽车全球领先的混合双擎动力技术，凯美瑞尊瑞实现了超乎想象的燃油经济性。媲美3.0L的动力，油耗却只相当于1.3L水平。

　　而随着纯电动车热潮冷却，更具现实意义的混合动力车再次走进主管部门视线。日前，工信部部长苗圩表示，工信部正会同有关部门研究新的节能与新能源补贴政策，有望在今年上半年出台的补贴政策将不会按照混合动力、纯电动技术路线来分，而是将节能车按照节油率分16个档次，节油效果越好的，补贴越多。

　　中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬也指出：“与纯电动相比，现阶段，混合动力技术较为成熟，产业化条件要求较低，不需要基础设施支持，是当前我国最应该重视和推广的。”

　　作者：胡戈来源第一财经日报)