大众近百亿欧元“火力”猛攻中国市场
2013年04月22日03:06
来源:第一财经网站
作为第一批进入中国市场的跨国汽车企业,在中国市场二十余年的起起伏伏,反而更坚定了大众汽车立足中国市场的信心。
即便近段时间在中国市场遭遇舆论危机,但大众在中国的销售数据依然强劲。最新数据显示,今年3月份,大众乘用车品牌在最大单一市场中国(包括香港地区)销售了205800辆汽车,2012年3月份销量为183100辆,同比增长12.4%。
今年第一季度,大众在华销量为598100辆,较之去年同期的483400辆,同比提升23.7%。3月份大众在中国市场销量占据全球销量的38.7%,而第一季度该比例达到41.8%左右。3月份和第一季度,大众汽车在华子公司和旗下各品牌销量均稳步增长。
虽然舆论对大众的变速箱问题有颇多疑虑,但大众在中国的两家合资公司并没有出现业绩波动,依然保持较高的增速。今年第一季度,一汽-大众生产整车367553辆,累计销售366246辆,同比增幅均为37.2%。
中国市场增速依然强劲,这让大众集团高管们暂时松了一口气。中国市场在大众汽车集团的业绩报表上举足轻重。2012年,大众在中国交付281万辆,营业利润为36.78亿欧元,同比增长40.6%。目前,大众汽车集团在全球运营100家工厂,在中国的工厂达到12家。未来几年,大众将至少建设10个新工厂,其中在中国就有7个。
种种迹象表明,大众将在中国市场继续集中火力猛攻。根据计划,大众计划到2018年将在华产能扩充60%,年产能达到400万辆。今年,大众在乌鲁木齐、佛山和宁波的整车工厂将投产。同时,大众还将在长春和佛山开设新的零部件工厂。2014年,大众在天津的变速器工厂将投产。
2015年之前,大众在中国的合资企业将投资98亿欧元扩充产能。大众监事会最近已经决定和上海的合资企业一起,在中国的南方建设一个新工厂。从2016年起,这个工厂年产量将达到30万辆。
在中国,更多新车型将投放市场,包括斯柯达中国版的Rapid车型、大众品牌A级双门轿跑车专门为日益壮大的高收入年轻群体而打造。“在未来几年里,我们将提供更多这种定制车型。此前,奥迪刚在北京设立一个专门的研发中心,专门针对中国消费者需求设计车型。”大众集团高管不久前在全球年会上向媒体透露。
作者:刘霞来源第一财经日报)
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