外资合资两面合围 自主品牌汽车现发展契机
原标题 [外资合资两面合围 自主品牌汽车现发展契机]
新华网上海4月26日专电
题:外资合资两面合围 自主品牌汽车现发展契机
新华社记者 韩莹 周蕊
本届上海国际车展上,吉利、奇瑞等自主品牌车企表现亮眼,在经历十余年快速发展之后,自主品牌如今正面临一场倒逼式竞争压力和发展契机。
“买辆国产车也不错”
“和以往车展不同,今年上海国际车展上已不再是国际汽车巨头独领风骚。”中国贸促会汽车分会会长王侠介绍说。
今年上海国际车展上的参展企业高达2000多家,其中,自主品牌可谓倾巢出动。不仅国内传统自主品牌强势车企各自推出全新车型,不少企业还首次独立参展,开始走向国际舞台。
奇瑞、比亚迪、华晨、东南、力帆、江淮、吉利等各自推出全新车型,此前鲜少露面的陆风、长丰、中兴、江铃等企业也首次独立参展,迈出自主品牌成长的重要一步。
记者注意到,从发布的车型看,既有SUV细分市场产品,也有换代中级车。显然,无论从技术开发、产品品质,还是品牌知名度,自主品牌已经有了长足的进步。
车展上最可爱的车型非吉利熊猫莫属。小巧的车身被架在4个大轱辘上,远看就像一个上树的熊猫。奇瑞主打的奇瑞量子公司设计的2款概念车α7和β5,少了模仿的痕迹,更多的是在细微处体现了超现实的设计。
特意从北京来沪看车展的杨先生告诉记者:“本来一直对国产的品牌都不太放心,但这次参展的几家车企都让我眼前一亮,我觉得买辆国产车也不错,价格便宜还实惠。”
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