⊙记者 宦璐 ○编辑 孙放
近日陆续发布的车企销量快报显示,4月份,日系车的销量已开始触底回暖。而在全国乘用车联席会相关人士看来,日系车的筑底反弹有望在整个二季度延续。
近日,
广汽集团发布4月产销快报显示,旗下投资的广汽本田汽车有限公司单月实现销售3532
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3辆,前四个月累计同比增1.06%;广汽丰田销售23277辆,累计同比增8.35%;集团合计销售76349辆,累计同比增19%。
从单车型来看,广汽旗下众多明星车型表现“给力”:凯美瑞在今年4月份持续热销,以同比增长38.4%的销量稳居中高级轿车销量前列;汉兰达4月销量同比增长44.9%;多功能家庭轿车逸致攻势不减,4月销量同比增长29.7%;雅力士销量稳中有升,同比增长6.8%。值得一提的是,新能源汽车方面,混合动力凯美瑞尊瑞4月销量达到500台,较上月增长18.64%。广汽相关人士还向记者透露,广汽本田在下个月将有新车上市,有望成为新看点。
无独有偶,来自
东风汽车的销量快报也显示,4月销量为28093辆,同比增幅16%。据悉,东风汽车在整个东风“家族”里主营轻型商用车及发动机,控股股东是中国最大汽车合资企业东风汽车有限公司,由东风公司与日产公司合资组建,旗下郑州日产几乎贡献半壁销售业绩。
全国乘用车联席会相关人士向记者介绍,并非仅有上述两家车企的日系车销售回暖,整体日系车的销售,环比3月大都出现正增长。此外,日元贬值也会给相关企业的收益带来明显改善。“基本上我们的预测是,整个二季度,日系车的回暖将会持续。” (来源:上海证券报)
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