“梦想飞机”获准进入中国市场 南航望6月初接收中国首架波音787飞机

　　一直在等待进入中国市场“批文”的波音787“梦想飞机”，在电池改进方案获得美国联邦航空局和欧洲航空安全局的批准认可后，终于也拿到了中国民航局的型号认可证，意味着具备了在中国的天空上飞行的资格。

　　记者今天从波音公司获悉，公司正式获得了中国民用航空局为78 7梦想飞机颁发的型号认可证，标志着这一机型已具备了进入中国民用航空市场的资格，而南方航空（600029）将成为中国首家接收波音787飞机的航空公司。

　　波音787飞机是210-250座级的双通道飞机，飞机在主体结构上采用50%复合材料，比同级别飞机可节省20%油耗，客舱环境主要针对长途飞行需求。这一机型，也是波音公司与空客公司展开未来竞争的重点机型，在尚未出产前，就受到了全球航企的追捧，中国的航空公司也订购了41架787飞机，不过，这一机型一直在等待中国民航局的型号认可证书而未能进入中国。

　　而今天获得中国民用航空局颁发的波音787型号认可证书，表明波音787飞机的设计符合了中国民用航空规章的有关规定，该飞机具备了进入中国民用航空市场的资格。

　　目前，波音已经向8家航空公司交付了52架787梦想飞机，还有超过800架787飞机有待交付全球58家客户。而订购787飞机的中国航企分别是南方航空(600029.SH)的10架，海南航空(600221.SH)的10架，中国国航(601111.SH，00753.HK)的15架，以及厦门航空的6架。

　　记者今天从南方航空了解到，公司计划在6月初接收首架波音787飞机，目前，南航的技术专家组已飞赴美国西雅图，进行中国首架787梦想飞机的技术验收等工作。而海南航空接收787飞机的工作也在准备之中。

　　作者：陈姗姗来源一财网)