自行车头盔有个问题:许多人都不愿意戴。不喜欢戴头盔的人说,它们不仅其貌不扬还破坏骑车人的发型。
2005年,两位工业设计专业的瑞典学生,安娜·豪普特(Anna Haupt)和特里萨·阿尔斯汀(Terese Alstin)想出来一个巧妙的解决方案:让头盔遁形。她们的想法是:在衣领处藏一个气囊;当遇到事故时自行展开,包围骑车者的头部。她们花了七年时间开发出一件成品,克服了她们想与之合作的汽车气囊生产商的质疑(豪普特说,“他们告诉我们这不可能”。)以及不理解该设计的安全测试人员的阻挠。
现在,两人以及他们位于瑞典马尔摩的公司H?vding面临着另一个决定成败的考验:在风投市场投资大幅缩水之前,他们是否能使之成为一桩可行的生意?这个与公司同名的头盔售价399欧元(合515美元),比最顶级的聚苯乙烯泡沫头盔贵数百美元。不过豪普特说,即便卖到这个价,她们也不赚钱。目前,她们正在进行电子技术方面的重新设计以降低生产成本。
在她们试图扩大销量时今年春天将销售网络从瑞典和丹麦扩展到整个欧洲她们也面对了许多质疑:在危难关头该头盔真能自动充气吗?稍有侧滑或者常常不会造成任何伤害的慢速摔倒也会触发该装置吗,购买这样一个单一用途设备是否值得?
“这样一件独特的高价产品,人们不可能很快适应。”自行车行业顾问加里·科弗林(Gary Coffrin)对《福布斯》说,“我会担心资金的燃烧率。”
该设备的核心是一个算法,能对来自加速器和回转仪的实时信息进行梳理,并识别出配戴者处于与事故特点相吻合的“非正常”模式时的状况。为了开发该算法,豪普特和阿尔斯汀与瑞典一位外科医生兼头部损伤专家乌尔夫·比约恩斯蒂格(Ulf Bjornstig)进行合作,后者编制了一个自行车事故的海量数据库。他们借助特技车手和碰撞假人模拟了数千次的事故,并收集了各种运动模式的相关数据。
该公司称,这个装置重1.5英镑,通过拉起拉链并按下装于拉链头的一个按钮来开启。内含一个氦气增压泵,可以在被触发后的0.1秒之内充满气囊。
最初的目标只是为提供一种时尚的头盔选项豪普特和阿尔斯汀设计的可移除外壳有多种颜色和图案,购买者可以根据服饰搭配或季节需要更改头盔的外观。
但当走进欧盟安全认证系统的流程时,豪普特说她们意识到自己还有更大的优势:“当谈到安全时,传统头盔无法与我们相提并论。”
瑞典保险公司Folksam对其进行了测试,再将H?vding头盔与12个传统头盔进行对比后发现:在跌落/冲击测试中,H?vding对冲击力的吸收至少比其他头盔好三倍(在为获得欧盟CE安全认证而接受的冲击力吸收性能测试中,豪普特称H?vding头盔的平均加速度为37g,相比之下大多数头盔的测试结果为180到250g)。她表示,H?vding头盔还能应对同一次意外事故中的多次撞击,而且与标准头盔相比,对头部的保护范围也更大。
位于弗吉尼亚州阿灵顿的自行车头盔安全研究所主任兰迪·斯沃特(Randy Swart)表示,冲击力吸收性能非常惊人,但是他指出该设计有一个缺陷:“如果你撞到了什么东西而没有经历触发该算法所需的一系列运动,那么你将受到伤害,比如一个悬挂着的标志牌或者一辆公共汽车的后视镜,或者其他无数种可能在骑车时撞到的障碍物。”
斯沃特表示,他想看到更多测试结果,他想看到该头盔在美国消费品安全委员会(CPSC)安全标准下的评估结果他说,这要比欧盟标准更为严苛。未来几年他可能会如愿以偿:豪普特和阿尔斯汀在这个月晚些时候将来到纽约,开始评估进入美国市场的可行性。豪普特说,“纽约和旧金山有许多人联系我们。”她们正希望找到美国的合作伙伴,“经销商或投资者或者两者皆可。”豪普特表示。
斯沃特对H?vding头盔能否获得美国有关当局认证一事持怀疑态度,虽然这不会影响它能否在美国销售只不过不能称之为自行车头盔而已。他问道,“你能花10美元买回一个符合美国安全标准的头盔;你会去花500美元购买一个不符合该标准的头盔吗?”
但该初创企业的最大支持者,瑞典风投基金Industrifonden的一位投资经理伦纳特·古斯塔夫森(Lennart Gustafson)说道,H?vding头盔其实不需要与标准头盔去竞争,“在知晓自己所担的风险的情况下,通常有80%的骑车者选择不戴头盔骑自行车。当然他们这样做的原因各异。但许多原因都被H?vding头盔所解决。所以我们不与传统头盔竞争我们着眼的是一个永远不会购买传统头盔的市场。”尽管风险很高,但他认为潜力“巨大”。
H?vding 公司已经吸纳了约8,500万瑞典克朗(1,300万美元)的风投资金;该公司的目标是,到2014年第三季度时实现盈利。
其中一个挑战是以有限的营销预算让公众相信该头盔不是闹着玩的。视频是一个有效的媒介在YouTube上由纪录片导演弗雷德里克·哥顿(Fredrik Gertten)制作的三分钟短片已经被点击了200多万次,而一段撞击测试的视频也被点击了100多万次。他们在公共活动中随时随地上演了各种撞击从而造出了声势。
一个出人意料的群体喜欢上了H?vding头盔癫痫患者,他们有时要用头盔保护自己在病情发作时免受伤害。H?vding头盔无疑更适合在聚会时佩戴,尽管豪普特告诫道,公司不能保证它会有用,因为尚没有就癫痫发作的运动模式进行测试。她们也看到了开发骑马和滑雪市场的潜力。
豪普特表示,开始听到有顾客称H?vding头盔救了他们一命,这令她非常感到欣慰。一位来自柏林的女士写信说道,当她在一条狭窄的街道上骑自行车时,前方的一位出租车司机打开了车门,她一头飞进了一个金属材质的自行车停放架里。而她毫发无伤。
“为此奋斗了七年,而今收到了这封来信,这让我如获至宝;想到这封信时我仍然会激动不已。”豪普特说道。同时也欣慰:她说每一位来信称自己遭遇了事故的客户都已经买了一个新的Hövding头盔。
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