每日经济新闻实习记者 何炳辉
6月13日,
京威股份(002662,收盘价7.31元)董事会通过了一项关于德国威卡威公司违反承诺在中国境内销售汽车零部件的议案,同意公司在德方股东未能停止违规销售,并给予公司足额赔偿的情况下,可以必要时就此提起仲裁或诉讼,并保留采
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取其他法律行动的权利。
值得注意的是,公司的两位德方董事盖特·麦尔(GertMayer)和克鲁夫特(Hans-PeterKruft)均未出席董事会会议,这两名董事来自公司第二大股东德国埃贝斯乐的实际控制人一方,此前也曾缺席过董事会会议。
德方股东违背同业竞争承诺
公司在公告中称,公司第二大股东德国埃贝斯乐的控股股东德国威卡威集团公司在中国境内销售奥迪Q3行李架等汽车零部件产品,违反了其作出的避免同业竞争承诺及市场划分协议。
经公司初步了解,德国威卡威集团公司自2012年四季度开始,向德国奥迪公司批量销售奥迪Q3行李架,并通过德国奥迪公司在中国境内销售给一汽-大众有限公司。
据公司的初步估计,截至2013年5月底,德国威卡威集团公司累计向中国境内的一汽-大众有限公司销售Q3行李架约1万套。此外,经初步了解,在签署《市场划分协议》后,德国威卡威集团公司还在中国境内销售用于奔驰GLK、奔驰C级车的相关外饰件。
对于上述行为,经公司董事会研究决定,同意公司采取以下6项措施:包括要求德方股东恪守承诺,严格履行避免同业竞争的义务;要求德方股东立即停止违规销售行为,将其直接或间接销售到中国的汽车零部件产品全部转由公司生产和销售;要求德方股东向公司如实披露其在亚洲及俄罗斯境内销售汽车零部件的具体情况;聘请独立第三方对德方股东违规销售给公司造成的损失予以评估,并要求德方股东予以赔偿;向监管部门通报德方股东违规销售情况;在德方股东未能停止违规销售并给予公司足额赔偿的情况下,同意公司必要时就此提起仲裁或诉讼,并保留采取其他法律行动的权利等。
据了解,早在2010年8月,德国埃贝斯乐的股东德国威卡威与中环投资、京威股份就签署了《市场划分协议》,三方同意按照协议约定的条件和方式,对汽车零部件产品(协议特指车用铝型材、汽车内外装饰件产品)等业务进行适当市场划分。同时,为了避免与公司产生同业竞争,德国埃贝斯乐及其实际控制人麦尔家族出具了《避免同业竞争承诺函》。
两德方董事无故缺席董事会
事实上,除了公司董事会通过了德方股东违背同业竞争承诺的议案外,两位德国董事首次无故缺席董事会会议也让投资者颇为意外。
公告显示,应出席会议的董事共计7名,实际出席会议的董事共计5名,其中独立董事梁振安委托独立董事郜卓代为出席并表决,董事盖特·麦尔和克鲁夫特均未参加会议。
《每日经济新闻》记者注意到,与前一次两位德国董事缺席董事会不同,此次董事会公告中并未说明缺席的原因。此前,在今年3月29日的第二届董事会第十五次会议中,两位德国也曾缺席董事会会议,但当时公告称是由于工作原因而未能出席会议。
据了解,在公司的7名董事中,独立董事占3名,其余4名董事由公司第一大股东中环投资和第二大股东德国埃贝斯乐各占两席;而未出席的董事盖特·麦尔和克鲁夫特正是来自公司第二大股东德国埃贝斯乐的实际控制人一方,两人国籍均是德国。
京威股份是德国埃贝斯乐和中环投资于2002年成立的,注册资本为518万欧元;其中,中环投资占45%,德国埃贝斯乐占55%。此后,经过增资和股权转让后,从2010年至上市前,中环投资占50%股权,而德国埃贝斯乐占47%股权,上海华德占3%股权。李璟瑜和张志瑾夫妇中环投资为公司实际控制人,德国麦尔家族则为德国埃贝斯乐的实际控制人。
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