【环球网综合报道】美国《华尔街日报》7月18日报道称，美国底特律市18日下午申请联邦破产保护，这座汽车城和曾经的音乐之都成为美国历史上规模最大的城市破产案主角。不过，分析认为，底特律申请破产并不令人意外，商界人士对此表示赞赏。破产是以一种有意义且可持续的方式最终解决底特律财政问题所需的大胆举动，是有必要的。
州长斯奈德在密歇根州官方网站发布的一个视频中说，这是一个艰难且痛苦的决定，但我认为没有其他可行的选择。以底特律的衰落来看，当前形势已经酝酿了60年。斯奈德在一封给奥尔和密歇根州财政部长狄龙(Andrew Dillon)的信中写道，他知道许多人将认为此刻是该市历史上的最糟时刻，但他说，他同时也认为这将是一个从头再来的机会，没有了债务的包袱，而那些债务原本就没有全部偿还的希望。
《华尔街日报》表示，这座汽车城的财务前景前所未有地黯淡。该市人口已经从上世纪50年代鼎盛时期的近200万缩减到当前的70万。由于居民和企业纷纷迁往郊区，州政府援助缩减，加上房地产价格暴跌，底特律只能举债以敷运营开支以及养老金和退休公务员医保等长期负担。今年第一季度，底特律约有40%的路灯不亮，只有三分之一的救护车可提供服务。
不过，持有底特律债务的投资公司AllianceBernstein市政信用研究部负责人罗森布拉姆(Joe Rosenblum)说，他对底特律申请破产并不觉得意外，还说拖了这么久才令人意外。他说，奥尔6月份提出的重组方案对一些债券持有人几乎没有给出任何赔偿，他几乎是在强迫债权人抵制这个方案。
市政债券市场上令人格外关注的是，该市某些一般信用担保债券被视为无担保债券，这意味着投在这些债券上的钱只能收回百分之几。这种类型的债券被认为是最安全的市政投资之一。市场参与者说，这类债券的投资保险系数如果被定得太低的话，可能会抬高密歇根州各城镇甚至是美国的借款成本。
债券持有人以及在职和退休人员都在担心底特律破产对其利息支付、养老和医疗可能意味着什么，而一些商界人士则对该州结束了底特律长达数月的财政前景不明朗状态表示赞赏。
底特律商会会长巴鲁阿(Sandy K. Baruah)在声明中说，破产是以一种有意义且可持续的方式最终解决底特律财政问题所需的大胆举动，虽然没人喜欢破产这个概念，但在解决这个历史名城的长期结构性财政挑战方面却是必要的。(实习编译：简丹， 审稿：李娜) 免责声明
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责任编辑：陈冲 (来源：环球网)
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