塞上江南宁夏有望引来第一座整车制造厂。“北汽最近将派专家组来跟我们对接建厂投产的事情，我们目前正在全力推进促成这个事。”银川副市长杨有贤日前向凤凰汽车透露。
北汽有意在银川建厂，引起了杨有贤浓厚兴趣。“我们听说上海大众已经在新疆投产建厂，我希望能在内陆经济开发方面给我们一点条件。”杨有贤表示。
目前，北汽在华北的北京绅宝工厂主要生产绅宝轿车，华中的湖南株洲基地主要生产北京E系列和威旺，西南的北汽银翔基地主要生产商用车、新能源车，华南的广州增城生产基地主要生产SUV和MPV车型。关于未来新工厂的投产车型计划，杨有贤表示：“越野车在这块生产比较适合。”
对于北汽将在银川建厂一事，凤凰汽车连线北汽集团，相关高层表示：“随着西部汽车市场的发展，我们很可能将在西部其他地区进行的布局。”
据悉，在收购镇江汽车不久的北汽集团，并未停下战略扩张的脚步，布局西北、辐射阿盟是北汽专家组来银川考察的重点。
布局西北
位于西北地区的银川是方圆五百公里内唯一的区域性首府城市，周围14个地级市，辐射两千多万人口。用一个当地人告诉我的例子来形容银川对于周围城市的重要性。地处内蒙最西端的阿拉善盟(盟：地级市级别)在2012年人均GDP为30748.2美元，排在澳门和香港之后位列第四位，富裕的阿拉善人民买车常常要跑到110公里之外的银川市。
目前，西北部地区千人汽车保有量为30到40万辆，全国平均大约在70辆车左右。据不完全统计，2013年上半年国内累积上牌量是805万辆，其中在西北地区的上牌量是91.3万辆，同比增长78%。在国内汽车刚需尚未满足的大环境下，西北部地区的增长速度相对快一些。
“综合来讲，无论从经济发展角度还是从汽车发展角度，西北部地区未来几年都将有较大的空间，并且具有区域优势，以宁夏银川地区来看，我认为将会取得更加优秀的表现。”北汽某高层表示。
不光北汽深知西北地区的重要性，近年来各大车企也纷纷在西北地区大肆扩网布局渠道。2012年，全国网络建设的增速大概是11%，而西北部地区达到16%。
作为汽车市场新蓝海，北汽的战略布局已经逐渐向西北地区倾斜，“聚焦西部和布局西部将是汽车产业发展和技术区域经济发展的有效结合，我们将抓住机遇。”北汽某高层说。
辐射阿盟
据凤凰汽车与贸促会联合发布的数据显示，2013年上半年自主品牌出口48万辆，同比增长9.87%。其中北汽集团排名第九位，排名上相比2012年上升一位。6月初，北汽启动国际化战略，为北汽股份拼杀多年的董海洋执掌北汽国际，担当北汽“出海“舵手。
面对徐和谊曾定下的“整体布局”“谋而后动”“步步为营”“重点突破”十六字出海方针，此刻布局银川将分重要。
2012年，我国对阿盟整车出口32万辆，相比2011年增长93%，占到2012年我国汽车整车出口总量的31%，阿拉伯国家已经成为中国汽车商品出口的主要市场。未来，阿盟22个成员国的销售汽车潜力非常巨大，将成为中国汽车出口重要的市场之一。银川市除了优越的地理位置，其穆斯林人口约为48.17万这个关键因素也是连接中阿商贸的重要纽带。
作为北汽国标的舵手，董海洋将2013年目标定位“构筑基础，有所作为”，欲通过建设国外战略性渠道长线发展，欲实现实现销量2万台的目标。
目前，北汽在新建生产基地的投资已经达到了数百亿元。加上镇江汽车，北汽自主品牌目前的规划产能就有140万辆。根据北汽的“十二五规划”，到2015年，北汽的总产销目标为400万辆，其中自主品牌产销目标为200万辆。而在“十二五”期间，徐和谊为北汽集团定下的目标是“保五争四”。去年，北汽产销量落后于排名第四的长安集团20多万辆。
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