【财经网专稿】实习记者 林建国
依靠“变卖家当”ST远洋(601919.SH)上半年减亏近八成,并且公司拟继续出售37.31亿元资产,避免退市。
8月29日晚间,ST远洋公布2013年半年报,公司上半年实现营业收入302.04亿元,同比下降12.82%;净利亏损9.9亿元,去年同期亏损
48.72亿元,同比减亏79.68%。
2013年4月,ST远洋出售中远物流100%股权,取得投资收益18.46亿元;6月,公司所属中远太平洋出售中远集装箱工业公司100%股权,取得投资收益29.60亿元。由此计算,这两项投资收益高达48.06亿元,这成为中期业绩大幅减亏的主要原因。
在成本控制方面,上半年,ST远洋在集装箱航运业务在运量同比增长8.7%的情况下,消耗燃油量同比下降了4.5%;干散货航运业务在运量减少3.5%的情况下,消耗燃油量同比下降15.9%。
中报显示,期内销售费用、管理费用、财务费用分别为5678万元、22.2亿元、7.36亿元,分别同比下降6.52%、8.04%、15.06%。
公司同日公告,拟转让青岛远洋资产管理有限公司81%股权以及出售上海天宏力资产管理有限公司81%股权,评估价值合计37.31亿元,预计可为公司贡献利润约36.70亿元。
经统计,过去12个月,ST远洋与中远集团已进行了4笔出售类交易,交易累计资产总额209.23亿元人民币,交易累计资产净额116.35亿元。
中投顾问流通行业研究员申正远指出,实现扭亏为盈、保住上市平台是ST远洋今年的主要目标。在航运业仍处于冰川时期的背景下,ST远洋几乎不可能通过经营提升业绩,唯一的办法是变卖资产并寻求外界援助。
业内人士认为,进行资产的出售获取资金或者通过母公司的资产注入是比较快速、可行的扭亏为盈的可选方式,但或许“救得了一时,救不了一世”。
按照A股市场连续3年亏损就得退市的规则,ST远洋将成为首家退市的央企。在航运业持续低迷的情况下,此次公司再次出售资产,显然有助于全年扭亏,摆脱退市风险。
8月30日,ST远洋报收于3.18元,上涨了4.95%。
(证券市场周刊供稿)
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