“目前所有滞留客人都坐包机分批离开韩国返回中国，我们也制定了相关赔偿，"海娜号"在返回天津的海上了，预计18日抵达天津。”海航旅业相关负责人张先生告诉《第一财经日报》记者，虽然滞留客人已陆续返回，
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“原本我们在16日有一个航程从天津出发赴韩国，但鉴于"海娜号"还在返途中，所以16日出发的航程已被取消，所有报名该航程的游客退团退款。至于具体涉及多少游客和退款的具体数字暂无法透露。”张先生表示。
业界据此番滞留的1659名游客人数估测，“海娜号”取消的16日赴韩航程游客数量或也数以千计，目前以各旅行社和旅游网站销售的“海娜号”邮轮报价来看，人均费用3500多元。
海航方面为此番滞留事件已付出不菲代价，包括向韩国济州地方法院缴纳约1688万元人民币保证金，对滞留游客人均赔偿2000元，加之需为最近一次航程取消而退款。
“邮轮航程通常是一年前就排好，包括要预订码头停靠期等，很多时候上一程客人下船的同时，下一程客人就上船准备出发了，航程是"一环接一环"，一旦其中一个航程出现延期，则之后已安排好的航程可能犹如"多米诺骨牌"般全要调整，这不仅涉及到退团退款，还涉及要与各个国际邮轮码头重新预订停靠期。” 一位长期在国际邮轮公司担任管理层的资深人士告诉本报记者。
对此，海航旅业称不排除将未来航程做调整的可能，但目前还未有定论，希望尽量不会影响今后的航程。
邮轮海旅行网就包船了10月的两趟“海娜号”航程，据其介绍，因需提前报名办手续，因此该两趟10月航程已售罄，目前还未接到调整通知，但假如因滞留风波导致之后的航程全部调整，则代理商将遭遇10月旅游旺季大量退团退款纠纷。
“万一未来要退团，通常是由我们代理商先行赔付给游客，然后再与邮轮公司结算，但假如旺季遭遇退团调整，那代理商客源损失不小。” 邮轮海旅行网相关人员介绍。
(编辑:朱逸)
作者：乐琰来源第一财经日报)
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