中新网福州9月29日电 题：探访向莆铁路：高端·大气·上档次
作者龙敏
乘坐动车出行，正成为越来越多的中国人新的出行方式。越来越多的动车线路开通则让更多民众乐享动车时代，备受关注的向莆铁路于9月26日正式开通，是中国第一条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路，也正式结束了闽赣两省7个老区县不通火车的历史。
自开通来，向莆铁路备受各方亲睐。29日，记者再度乘坐向莆铁路，实地感受“最美铁路”给沿线带来的影响。记者观察到，随着国庆小长假的到来，向莆铁路位置全部满员，但依旧不显得拥挤。
随着一声汽笛，13时40分许，D6506次“和谐号”动车组列车由福州火车站驶出，途径由三明、抚州，直赴南昌。列车启动约5分钟后时速已超100公里，车厢电子屏幕上的时速数字仍在不断刷新。此时感觉如陆地飞行一般，但乘坐的舒适度依然。
外表靓丽的“动姐”从服饰、眼神和国际标准式的微笑，均体现出专业化训练的细致严格与享受动车生活的愉悦心情。记者发现，干手器、婴儿护理台、环岛式吧台等硬件设施尽显人性关怀。
许多乘客均是首次乘坐列车，显得颇为兴奋；车厢中，处处欢声笑语，处处洋溢着激动的笑容。家在江西南昌的80后小伙子陈涛说，因在福州软件园工作，经常来往于福建与江西之间，以前回家都要10几个小时，现在不仅快，而且舒适。
陈涛说，首次乘坐通往家乡的动车，感觉非常好，服务态度也丝毫不逊于乘坐飞机，真是“高端·大气·上档次”。
与此同时，南昌至福州一等座票价192.5元，二等座票价160.5元，中低收入阶层亦可接受。一名在福州务工的江西九江籍工人就表示，二等座票价160.5元与此前开通的K8716卧铺票价格差不多，但时间却省了一半，“以后双休日也能回家看孩子了”。
穿梭于崇山峻岭之中，从八闽大地到赣鄱大地，山峦沟壑，或雾、或雨，飘飘洒洒，绕山遮日，美不胜收。列车在福建境内是桥梁连着隧道、隧道连着桥梁，视线可及之处青山绿水尽现眼前；进入江西境内视线似乎开阔了许多，已经开始泛黄的田野映照着秋收的喜悦，远处的田野中时不时会掠起几只白鹭，仿若一幅山水画卷。
因此，网络上有民众称向莆铁路为“中国最美铁路”。广大乘客也纷纷掏出相机、手机拍照、发微博。但遗憾的是，沿途网络信号颇为不畅。记者中国移动的手机长时间没信号，微博、微信更是“哑火”。
于26日开通的向莆铁路，即将接受国庆大考。数据显示，向莆铁路售出黄金周运输期间车票23.9万张。其中，9月28日至10月1日、10月6日至7日，向莆火车票预售张数单日均已过万，9月30日单日火车票数量超过2万张。
记者登录12306网站查询得知，向莆铁路国庆期间车票颇为紧俏，“一票难求”突出。值乘D6506次“和谐号”动车组的动姐高俊说，连日来，向莆铁路一直高位运行，由于向莆铁路两端以及沿线景点众多，可以预期的是，国庆期间将出现旅客集中出行潮。
当天17时08分，动车安抵南昌西站。福州小伙吴亮快步出站，他告诉记者，请了两天假，凑成10天假期，将到江西、湖北等地“走透透”，明早将到江南三大名楼滕王阁看看，再去庐山，再到武汉。“这将是一个十分愉悦的旅途。”
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