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中新网11月14日电 中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津今日做客中新网财经频道视频访谈间时表示，目前，飞机进口按照奢侈品进口对待，而中国航空制造业还不能造出足以支撑低成本航空所需要的飞机，主要靠进口，批量进口可以降低成本，希望国家降低关税。
11月5日-6日，民航局副局长夏兴华在低成本航空运输研讨会上表示，为加快推进中国低成本航空的发展，在飞机引进的额度内，鼓励航空公司批量引进飞机，同时争取适当降低飞机及其零配件的进口关税。
李晓津表示，我国现在买的飞机都是从国外进口，特别是低成本航空的飞机，包括波音和空客。中国航空制造业还不能造出足以支撑低成本航空所需要的飞机，低成本航空用的飞机是相对经济的，同时里面的座位不能太少。国内现在生产还有限，造出来后性能有限，所以引进的时候如果能批量，比如50架地买，这样单位成本就会降低。
另外，李晓津希望购买飞机时，国家降低一些关税。因为飞机进口是按照奢侈品这种方式来进口的，关税相对比较高。他认为航空是基础设施，就像地铁公交车是一个概念，不能定为奢侈品的产业。“这也是时代发展对行业管理的要求，包括国家对民航重新定位提出来的新要求，所以现在低成本航空发展面临着政策上的一些原因。”(中新网财经频道)
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