在此之前，阿里巴巴和海尔
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阿里巴巴看中的是日日顺物流在大件商品物流配送上所建立的一系列标准。而“触网”不断的海尔电器则看上了阿里巴巴在电商服务的领先优势以及庞大的用户流量。
今年“双十一”，全国各大快递企业共处理6000多万件包裹，达到今年快递日均处理量的2倍以上，但却只是停留在小件物流快递上。“越来越多的用户通过网购选择家电和大件商品，而且这个趋势明显。”中国电子商务研究中心主任曹磊表示，一旦物流配送和安装服务能跟得上，大件商品的网购交易将迎来爆发期。
正是基于对未来的判断，阿里巴巴和海尔一拍即合。双方签署了28.22亿元港币（约合人民币22.13亿元）的战略合作协议。
对于这场合作，家电行业分析人士刘步尘则表示，这对阿里的影响更大一些。阿里此前在三四级市场，就好像互联网高速公路，还有一段没有修通一样。修到城市边缘，再往三四级市场，没有了通路。有了日日顺，这时物流就可以直接延伸至乡镇农村市场。
发现日日顺
吴洪妹所在的苏美商贸店是海尔日日顺物流网络中的专卖店之一。位于青岛四方区乐安路。作为店长，她说，近期明显感觉到网单数量不断增加，所以每天必须打起十二分的精神。因为网单跟上门购买不同的是，第二天就会有用户评价出现在网络上。
到社区专卖店购买产品的用户，一般都是附近居民，有什么需求可以当面问清楚，按照商量的结果去做。很多都是第二天上门安装。有什么问题，用户也都是到门店反映，不会上网评论什么。“但是网购就不一样，涉及到网络好评或者差评，对于海尔品牌影响很大。网上订单，海尔集团的领导都要求，不允许在网上出现差评。一旦出现差评，集团就会追究，为什么出现差评。所以店面要求，网单到货之后，必须立刻在24小时之内送达。一般没有特殊原因，都不能出现问题。”吴洪妹说。
吴洪妹所在的苏美商贸已经加盟日日顺物流网络七年时间。他们每年都要与山东日日顺公司重新签订合同。她说，海尔对于售后服务要求很严格。尤其是有网络订单开始，服务原来要求是五星级，现在提升到七星级。对于安装师傅要求更高。专卖店考核项目也很严格，不是你想干就能一直干下去，如果规模越来越小，海尔会做出调整，就跟裁员一样。销货量小的区域会被干得好的区域吃掉。
在日日顺物流网络中，海尔除了在城区中建立社区专卖店，还重点在三四级市场，建立了7600多家县级专卖店，约26000个乡镇专卖店，19万个村级联络站。在全国2800多个县建立了物流配送站和17000多家服务商网点。
海尔日日顺安丘市彩虹电器有限公司总经理葛吉亮对经济观察报表示，他们是四级市场乡镇市场，网络订单虽然不及一、二级市场增长快，但是近期也有10%-20%的增长。与阿里巴巴合作之后，这些天海尔集团培训的密度加大了，会议也明显增多。
日日顺青岛分中心负责人赵峰则表示，海尔目前对于各专卖店的要求是按需送达。不仅仅是24小时送达的问题，有的客户有特殊需求，也要给予满足。三四级网店，靠的就是网络效率和最后一公里竞争力。切合用户需求，海尔一直强调的也是最后一公里的竞争力。
阿里巴巴明显看到日日顺的渠道优势，是在去年。当年阿里巴巴旗下天猫电器城，家电品类销售增长迅速。大件家电产品网上热销，但大件物流配送却饱受诟病。而阿里巴巴发现，用户反馈海尔日日顺大件物流配送服务口碑却不错。
当时的天猫电器城总经理谭飙去海尔了解情况，发现日日顺布局的广度和深度超出想象，不仅已经覆盖市县级，就连乡镇、村都可以配送，并且能够做到上门安装服务。
中国电子商务研究中心主任曹磊说，大件商品是物流公司配送的短板，主要覆盖一二线城市。即便能够配送到地，上门安装依然是个难题。
但日日顺的物流配送解决了这个难题。考察结束后，谭飙将这一情况分享给了相关业务领导，商讨和海尔合作的可能性。今年12月6日，阿里巴巴COO张勇前往青岛，第一次正式接触海尔方面。
今年5月16日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰、三通一达等多家快递企业联合出资成立菜鸟网络科技有限公司，同时启动在全国多个城市建设仓储系统的“中国智能骨干网”项目。“双十一”当天，菜鸟网络小试牛刀，全国各大快递企业处理的包裹量达到今年快递日均处理量的2倍以上，不过，这只停留在小件物流快递上。曹磊认为，一旦物流配送和安装服务能跟得上，大件商品的网购交易将迎来爆发期。
阿里巴巴相关人士表示，大件商品的需求会越来越大。阿里巴巴看中了日日顺物流在供应链管理、物流配送、上门安装服务这一套标准。对于阿里巴巴来说，菜鸟网络是一个物流平台，大件商品配送是物流平台中的一部分。而通过投资日日顺，将完善菜鸟网络的生态系统。
今年“双十一”，天猫电器城单日成交额近50亿元，海尔天猫旗舰店的销售额当天成交额1.8亿元，成为家电行业的销售冠军。日日顺就提供了24小时不间断的配送服务，家电产品当天或次日就送到用户家中，并且安装到位。
海尔电器集团品牌运营总监王梅艳对经济观察报表示，双方之前一直有合作，基于目前网购大件商品的用户抱怨和挑战等多次探讨如何整合资源共同为用户创造价值。今年1月份之后交流更多，特别是今年“双十一”日日顺物流与天猫合作，当日即送达13万单，消费者的整体满意度比行业高出50%，尤其是“按约送达”“送装一体”等服务受到社会和用户的极大认可，这也大大加快了双方合作的步伐。
海尔入“网”
在海尔日日顺一些管理人员看来，互联网有交易和交付平台，天猫解决了交易的环节，而日日顺正是在解决交付环节。海尔做的不仅仅是物流，而是想做“不仅把它送到，还要变成得到的过程”，就是把用户变成海尔的忠诚用户，这在海尔叫交付平台。
海尔内部称之为“人车店库”，车就是指物流，人是服务，店是最后一公里的店。海尔在一二级城市建社区店，在三四级乡镇市场有专卖店。库就是仓储网络，9个发运基地，90个物流配送中心，仓储面积达200万平方米以上。
海尔高层认为，未来日日顺会成为海尔“流量”的重要来源之一，实施方法就是通过上门服务第一现场接近用户、挖掘需求、采集数据。海尔一直在提智慧家庭的概念，就是想做到但凡买了海尔的产品，海尔的服务人员就有机会让这个家庭的整个家居都由海尔提供解决方案。这一过程都是由日日顺发起和具体执行的。
阿里巴巴选择海尔进行合作，基于两个层面，一是阿里投资日日顺物流，双方共建大件物流引领标准；二是阿里投资海尔电器上市公司，阿里看好了海尔电器这个虚实网平台。
阿里正在推进菜鸟网络。菜鸟网络计划用5-8年时间，建立一张能支撑日均300亿元、年度约10万亿元的网络零售额的智能骨干网络。对于阿里巴巴来说，菜鸟网络是一个物流平台，大件商品配送是物流平台中的一部分。通过投资日日顺，将完善菜鸟网络的生态系统。
华泰证券分析师李艳光表示，海尔电器下属的日日顺物流网络主要针对三四线市场，经过多年建设，已基本覆盖国内所有县市和绝大部分乡镇，在家电及大件商品配送安装服务领域实现深度布局，在业内建立起独特、较难复制的竞争优势。“2012年海尔渠道综合服务对应商品规模508亿元，自有产品占比估计80%左右。引入阿里巴巴，切入其社会化电子商务生态体系，可以充分利用其天猫已有7万品牌商家资源，打造覆盖各级市场的领先的家电及大件物品的物流及服务网络。”李艳光表示。
王梅艳表示，双方将通过打造日日顺物流，共同建立行业领先的端到端大件物流服务标准，将在家电及大件商品领域，建立一套从购买、仓储物流、运输配送到上门安装服务的行业新标准。阿里集团及海尔集团都希望能由此树立行业标杆。
一位不愿具名的分析师对经济观察报表示，搭建大件物流行业标准，谁在这块率先制定，谁将拥有更多话语权。特别是大件物流，目前网络不是很完善，成本也比较高。
王梅艳说，双方合作不是新设立一个合资公司，而是阿里在原有日日顺物流公司的基础上注资。战略合作后，双方将各自投入优势资源，海尔集团将利用在物流及服务上十数年的运营经验，阿里巴巴将利用在互联网电子商务、数据及信息领域的领先优势，共同为消费者提供方便快捷的全流程体验。
阿里巴巴与海尔战略合作，一石激起千层浪，业界对于这场合作的关注和期待超出以往。“海尔与阿里此番合作，阿里成为日日顺股东，成为海尔电器的股东，双方合作已经进入到资本层面，相当于合伙做生意了。制造企业拥抱互联网，海尔在一定程度上拥有了互联网企业基因。这样的合作深度更深一些。”刘步尘表示。
刘步尘说，阿里与海尔合作之后，不排除未来阿里推出自己品牌产品、交由海尔生产的可能。因为有些互联网企业正在酝酿推出自己品牌的产品，因此不排除阿里与海尔有更多深层次合作的可能。
帕勒咨询公司资深董事罗清启表示，网络时代出现新的购物方式，网购带给人们的体验应该是综合收益提高、综合效率提高、综合成本下降这样一个全流程体验。但如果买一个家电产品，两周送不过来，体验就会很差，这是必须解决的问题。中国最大的电商平台阿里和中国最大的大件物流平台日日顺整合，解决了大件商品全流程体验的问题。这应该是一个四赢的结果，除了海尔和阿里合作双方，对消费者和其他希望利用这个平台的家电厂商而言，也是利好。
上述不愿具名的分析师也表示，在互联网大背景下，制造业与互联网企业合作是一个趋势。电商崛起是因为互联网，背后主因是同等产品，网络购买能够做到价格更便宜，效率更高。相对于产品渠道，也能够节约很多营销费用还有物流成本。海尔借助与阿里巴巴合作，未来日日顺订单无疑会有无法预测的增量。
就在“双十一”前夕，阿里巴巴曾联手银泰尝试O2O，用户通过银泰天猫商城的旗舰店支付、交易，去银泰实体店体验、提货。这也是阿里巴巴O2O战略的又一次尝试。
上述阿里巴巴人士透露，投资日日顺将是O2O战略的另一个样本。用户在天猫商城购买家电、大件商品后，日日顺负责配送以及上门安装。这完成了线上到线下的一整套体验。未来阿里巴巴不排除会在O2O领域，寻求更多的投资。
作者：庞丽静 迟有雷 张昊
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