1
1900年，首部奥的斯电梯在中国安装并落户上海，从此便与这个市场结下了不解之缘。
作为世界上最大的垂直升降电梯、自动扶梯和自动人行道等代步产品生产商和服务商，奥的斯于29年前以合资的形式在天津设立了中国第一家公司。
奥的斯眼中的中国市场是什么模样？其中国区总裁汤伟明（Tom Vining)听到这个问题的第一反应是感叹“中国市场太大了”。
这名1988年就进入奥的斯的老员工去年1月刚被任命为中国区总裁。在此之前，他曾负责奥的斯北美和南美区、中国香港与台湾区业务，并担任过韩国奥的斯总裁。
但中国市场显然和其他任何市场有着明显的差异。这里有着世界上最庞大的人口和城市数量，市场巨大而复杂。汤伟明的认识是，中国市场不仅规模非常大，并且增长速度、建筑物设计、客户要求也都有独特之处，“产品方面会有很多和其他国家市场不同的个性化特点”。
对于在中国市场有多年经验的奥的斯来说，解决上述问题的原则和做法是：在奥的斯全球统一的质量安全标准基础上无限贴近当地市场，听懂消费需求，并据此打造本土化的供应链和人才体系。
电梯巨人的中国工厂
中国电梯市场经历了近十年的“黄金期”，根据中国电梯协会的数据，这十年间电梯行业的年均增长率超过了20%。
2012年，中国电梯制造总产量达到了59.2万台，而2011年这一数字为45万台。同时，电梯保有量在2012年年底达245万台。据统计，中国电梯制造量占全球电梯市场的比例高达65%。
而随着一二线城市的新梯增长空间日益饱和，电梯行业的整体增速开始趋于平缓。2012年的电梯制造总量同比增长15.8%，首次低过20%的“红线”，而2013年的增长率也将停留在18%左右。
新的需求来自于哪里？奥的斯剑指正在兴起的广大三四线城市。
新一轮的城镇化建设浪潮带来了公共服务和基础设施建设投资的持续扩大，电梯行业也受惠于此。汤伟明介绍，与当初的一二线城市相似，如今的三四线甚至五六线城市发展速度也非常惊人，“奥的斯有一半以上的新梯业务已经来自三到六线城市了”。
将工厂放在最接近需求的地方，奥的斯可以从源头上就开始贴近当地市场。在重庆工厂，一台电梯从研发、设计的环节就开始贴合当地房地产市场的具体情况。待生产完成之后，采用当地的物流商又可以大大缩短产品出厂后的运送时间。
2012年9月，奥的斯旗下的西子奥的斯宣布其占地超过46000平方米、投资逾1亿元人民币的重庆工厂正式开业，这是奥的斯在中国的第七家工厂。
彼时，西子奥的斯的年销售量超过4万台电梯，其杭州工厂早已满负荷运营。而新建造的重庆工厂初始产量约为8000台，明年预计可以增长到13000台，可以很大程度上起到满足产能扩充需要、继续扩大市场份额的作用。
这七家工厂保证了奥的斯在中国市场的“自给自足”，甚至部分还能用于出口。
在汤伟明看来，将工厂放在中国的做法不仅仅是为了降低生产成本，更重要的原因在于“奥的斯的全球战略就是要把工厂建在最有需求的地方”。
对此，汤伟明颇为自豪，“重庆工厂开张一年多了，成绩令人满意，这不但包括更近距离地服务到了当地客户，还因为我们在当地的供应链已经搭建得非常顺畅，与本地员工的配合也十分顺利”。
从供应商到员工的“本地化”培养
在发展过程中，奥的斯逐步确立了与中国本地供应商“携手共进、共生共荣”的发展目标。汤伟明将它们称作“合作伙伴”，而不仅仅是供应链上单独而冰冷的一环。
奥的斯主动跨出了培养合作伙伴的一步。在重庆，奥的斯将人员派驻到供应商的工厂内，将奥的斯产品质量标准和安全生产理念逐渐导入，使之能在产能扩大的过程中不因“走得太快”而放弃了这两项必要的标准。
在奥的斯的大力扶持下，本地供应商提供的零部件标准逐步攀升，仅在重庆工厂就有近40个本地供应商，并且还将继续扩大。
“我们一直在和中国供应商共同构筑本地供应链，这对于奥的斯加快生产进度、缩短物流沟通时间、推动本地化进程都有非常大的帮助。”对于为何花费大力带动供应商发展，汤伟明作出了这样的解释。
不仅对供应商如此，奥的斯在人员本土化方面也可谓颇费心思。
在奥的斯全球的61000名员工中，超过53000人工作在除总部美国之外的其他国家和地区，单是中国区域的员工总数就超过12000名。
借助庞大的本土员工体系，奥的斯在全国范围内布局了400多个据点，其中包括分公司和单独的服务站点，辐射全国200多个城市和地区，甚至可以深入到三四线城市和县级市，最大程度地拉近与客户和业主之间的距离，沟通便捷更进一步。
奥的斯在中国的子品牌也不断开展本土员工培训的项目。奥的斯中国创办了业内首家扶梯大学，为生产一线工人、维修技师及安装调试技师提供核心技术教育。近期奥的斯旗下各子品牌还纷纷与高校合作，在院系中开设电梯培训班，从员工的初始学习阶段就开始介入，并一以贯之地延续到其正式加入公司。
汤伟明强调，奥的斯希望人才能够实现本土化，进而真正贴近当地客户的需求并获得市场的认同。为此，奥的斯不断培养本土人才，通过“员工奖学金计划”鼓励员工申请国家认可的任何高校的本科或本科以上在职学位教育，由公司支付学费为员工进行“充电”。该公司还每年选派30余名精英员工参加“奥的斯大学”，依托全球网络和资源，帮助员工提升专业技能和国际视野，和公司共同成长。
“中国定制”技术
奥的斯最为人熟知的核心技术主要包括GeN2系列电梯和ReGenTMdrive能源再生科技。
汤伟明表示，奥的斯希望针对不同的项目，将复合式钢带的技术应用到不同的产品上，因为“GeN2和ReGen是奥的斯在开发中国市场上最有吸引力、最能够超越其他电梯公司的两项产品，也是我们在绿色技术方面不断追求、持续投资的例证”。
进入中国市场后，奥的斯先后将这两项技术引入其在中国的工程，并根据中国市场的具体情况不断研发与之相匹配的新技术。
在“十二五”规划中，中国政府明确提出要加大保障性安居工程建设力度。相关数据表明，2010、2011、2012年三年，全国分别要建设580万、680万和近700万套保障房。
保障房建设的提速无疑提振了整个电梯市场，主要外资品牌和大量本土电梯品牌纷纷开始瞄准保障房电梯业务，迅速加码。
奥的斯走得更进一步。2012年，奥的斯将特有的高端GeN2产品平台以及世界领先的绿色节能、安全电梯技术带入中国保障房建设领域，推出了针对保障房住宅“定制”的环保节能安全电梯—GeN2 CORE。与普通住宅不同，保障房采用的电梯要求主要是性价比高、经济节能，适度减少一些不必要的配置。GeN2 CORE可谓极好地满足了上述几项条件。
GeN2 CORE电梯应用的复合钢带技术可令主机体积比普通电梯缩小70%，而寿命却是传统钢丝绳的2到3倍，这样一来可以在很大程度上节省不必要的建筑空间，大幅降低建造和更新的成本，更能减少高达75%的能耗。而这些要素正是保障房所急需的。汤伟明表示，从去年推出后，保障房项目采购的GeN2 CORE电梯业绩斐然，“奥的斯希望在接下来的两年能够实现所有卖给保障房的电梯都100%用复合式钢带技术，我们也一直在朝这个方向努力”。
据了解，奥的斯旗下其他品牌也均有针对保障房的相关产品，并且还在根据具体地区和房型情况进行持续研发。
从技术研发到工业设计，从产品生产到售后服务，正如汤伟明所说，奥的斯一直在践行对中国市场的责任，追求“最大限度地贴近中国市场，提供最适合这里的消费者的产品”。
1900年，首部奥的斯电梯在中国安装并落户上海，从此便与这个市场结下了不解之缘。
2012年9月，奥的斯旗下的西子奥的斯宣布其占地超过46000平方米、投资逾1亿元人民币的重庆工厂正式开业，这是奥的斯在中国的第七家工厂。
目前国内需要维保的电梯总量约为250万台，并且还以每年15%~20%的速度在递增。
截至2012年底，我国电梯保有量已达到245万台，而到今年年底这一数字将达到300万台。
借助庞大的本土员工体系，奥的斯在全国范围内布局了400多个据点，其中包括分公司和单独的服务站点，辐射全国200多个城市和地区。
在奥的斯全球的61000名员工中，超过53000人工作在除总部美国之外的其他国家和地区，单是中国区域的员工总数就超过12000名。
奥的斯：安全是责任之本
1853年，奥的斯先生发明的安全钳开启了安全升降梯的历史。在过去的100年间，世界上10座最高楼的纪录保持者中，有8座采用了奥的斯电梯。
回顾奥的斯160年的发展史，“奥的斯一直严格遵循三大核心价值观—安全、商业道德和内部控制，”奥的斯中国区总裁汤伟明（Tom Vining)告诉记者，“其中安全已经成为奥的斯公司的基因。”
2012年1月，此前担任韩国奥的斯总裁的汤伟明被调至中国区担任总裁。
汤伟明不止一次在公开场合强调，奥的斯严格执行全球最领先的安全和质量标准，“我的职责之一就是在中国实现奥的斯在安全方面的承诺”。为了践行这一理念和目标，奥的斯成立了专门的中国区质量委员会，通过定期的质量审核会议以评估、审查在生产、安装、维保等各个环节中的安全和质量工作。
在汤伟明上任后不久，腾逸博（Tony Black）出任奥的斯电梯（中国）投资有限公司总裁，向汤伟明汇报， 他曾任奥的斯全球质量、安全和工地运营管理副总裁。
随后，奥的斯又指派了一名拥有40年奥的斯工地运营管理方面经验的专家来负责中国的工地现场管理工作。
奥的斯针对产品研发有一个全球产品开发质量通行证的流程机制，任何新产品开发都要经过五道非常严格的审核；同时，奥的斯不断地增加人手，加强对供应商质量的把控和监督。
在奥的斯厂房的每个区域放置着彩色安全生产看板，培养员工和供应商的安全意识；“遵守安全准则也是奥的斯每一位员工的职责。安全融入到了每一个人的工作和考核中。我们要求每一名员工都必须无条件遵守准则。”汤伟明称。
除此之外，随着电梯的日益普及，在中国提倡安全乘梯意识也是奥的斯近年来承担社会责任的题中之义。“我们不仅将对安全的承诺贯穿在电梯设计、制造、安装、维保服务中，更体现在我们长期坚持不懈地传播安全知识， 帮助公众提高安全防范意识。”
在电梯行业，一直存在着“三分制造、七分维保”的说法。
电梯的安全运行不仅取决于产品的设计研发、制造和安装，更需要定期、专业的维护、润滑、测试、校正、修理和改造。
根据统计，截至2012年底，我国电梯保有量已达到245万台，而到今年年底这一数字将达到300万台。在这其中，相当一部分电梯已经使用了10~15年，非常需要得到及时的维护、保养甚至更新换代。
汤伟明直言，目前国内需要维保的电梯总量约为250万台，并且还以每年15%~20%的速度在递增。
就奥的斯而言，其在中国市场的累计销售量已经超过40万台电梯，但其中仅有不到30%是由奥的斯自己维护。而在海外市场，奥的斯的电梯维护几乎和新梯生产业务同样著名。
从2014年1月1日起，《特种设备安全法》将正式施行，这是规范市场的一个信号和举措，将对电梯维保公司的资质提出了更高的要求，并明确了安全责任主体，避免电梯或扶梯因维保不当而存有安全隐患。
奥的斯方面也加大了维保业务的布局，甚至成立了“扶梯大学”，专门用于培训电扶梯维保人员。今年以来，奥的斯在中国市场增加了700名维保技师，持续提升保证乘梯安全的水平，实践“安全第一”的社会责任。
此外，奥的斯还推出了“鹰”智能电梯维保系统，以云技术为依托对电梯维保进行全网管理和全程遥控，客户也可以访问奥的斯云计算中心，详细了解其电梯的日常维保状况。目前该系统已覆盖全国40多个城市的200多个服务网点。
奥的斯的“安全教育”文化
“4·20”雅安芦山地震的灾后重建工作中， 儿童安全和安全教育成为政府及各界非常重视的课题之一。奥的斯中国区及其母公司联合技术公司拨款人民币300万元支持四川雅安地区灾后长期的儿童安全教育，捐建了18间安全体验教室，配制有急救、互救模拟演练设施，电子安全宝典，安全小博士，以及应对各类自然和社会灾害的宣传展板。
为了进一步提升灾区中小学校的安全教育水平， 奥的斯与中国少年儿童基金会一起携手将四川当地70多所学校的近200名教师组织起来，进行了近一周的培训，培训内容涵盖校园安全管理、如何系统地开展安全教育课程、逃生避险技能训练等内容，帮助当地学校打造安全教育体系。
事实上， 早在1999年，奥的斯中国就率先在全国中小学发起安全乘梯教育。
奥的斯中国区也全力支持旗下四个品牌—奥的斯、西子奥的斯、快速、星玛电梯以各种方式传播安全知识，将安全送进幼儿园、校园、社区等。几年来， 包括儿童体验教室、安全巡游大巴、儿童安全图书、中小学生安全教育视频等公众安全教育项目相继在全国展开。
从2012年开始，奥的斯中国发起了主要面向中小学生的“安全乘梯普及计划”，主要项目之一便是“安全乘梯知识进校园”活动，在各地的小学、幼儿园开展乘梯安全和生活安全的知识普及。
截至目前，这一项目已经在16个城市举办过，进入了1000多所学校及社区，影响人群超过100万人。
活动过程中，奥的斯还向这些学校赠送图书《儿童安全自救早知道》。该系列丛书是在国家质监总局的指导下， 由奥的斯中国联合希望出版社和中国儿童少年基金会共同编撰出版的，也是中国首部公益性儿童安全图书，通过包括乘坐电梯等场景的模拟，帮助孩子提高安全意识和自救能力，被国家新闻出版广电总局评为2013年“向全国青少年推荐百种优秀图书”。
奥的斯电梯子公司—西子奥的斯承办的“百城万校儿童安全乘梯流动宣传活动”，计划持续五年向全国百个城市、万所学校的学生传递安全乘梯知识，帮助他们从小树立安全乘梯的意识。西子奥的斯联合浙江省质量技术监督局、浙江省教育厅编写的《安仔带你坐电梯》还入选了科技部2013年全国50部优秀科普作品。
奥的斯继续拓展安全乘梯计划的范畴，将“安全乘梯知识进社区”纳入该项目，直接在社区内向居民宣传乘梯知识和安全防护技能。奥的斯的员工们更是利用个人休息时间走入社区，进行安全乘梯宣传，将社区变成安全普及移动课堂。
据了解，2013年奥的斯中国区向全国各大小学、幼儿园、社区捐赠图书《儿童安全自救早知道》、《安仔带你坐电梯》累计已近10万本。
(一财网出于传递商业资讯的目的刊登此文，不代表本网观点。)来源一财网)
我来说两句排行榜