波音公司22日在此间公布数据显示,2013年波音向我国市场交付143架民用飞机,较上年增长达60%,创下波音年度在华 交付量的新纪录。波音中国公司总裁马爱仑表示:“2013年我们圆满实现了中国市场飞机交付量增长60%的目标,显示了波音提高产能的卓越成就。目前各机型顺利投入运营,与各航空公司客户的支持密不可分。”
据悉, 2013年年度波音向我国市场交付飞机创下的一系列新纪录还包括在向南航交付首架787“梦想飞机”后,年内向南航、海航交付14架787。在波音进入中国40周年之际,向我国交付第1000架飞机。目前在我国民航运营的民用喷气飞机中,超过50%为波音飞机。波音在2013年还获得来自我国市场的230架订单,全面涵盖波音当前及未来多种单通道及双通道机型。波音预计2014年我国市场交付量仍将保持在140架以上。
马爱仑说,2013年波音与中国的工业合作也迅猛发展,中国供应商转包合同规模增长20%以上。中航工业成飞公司交付了首架份“纯中国造”787-9方向舵,西飞成为我国首家737 MAX供应商。“波音预测未来20年内,中国将需要5580架新飞机,总价值达7800亿美元。未来数年内,在我们增加产品和发展新机型同时,我们将依赖中国供应商在我们的生产系统中发挥更加广泛、重要的作用,从而实现互利共赢的成功之旅。”
据介绍,2013年波音继续扩大与我国合作伙伴在创新领域的各项合作,包括与国家能源局和中石油签署三方谅解备忘录,以联合制订我国自有航空生物燃料国家标准。此举为我国进行生物燃料认证奠定了基础。在空中交通管理领域,波音-中国商飞航空节能减排技术中心开展了两个新的研究项目。
作者:钱春弦
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