经济观察网 记者 周和双
当地时间1月21日，菲亚特发布声明称，已经斥资43.5亿美元，从克莱斯勒另一股东VEBA Trust （美国汽车工人联合会退休医疗信托基金，即自愿员工受益人协会，是独立管理的专为支付克莱斯勒退休人员医保福利而成立的信托机构）手中购入其持有的41.4616%股权，完成收购克莱斯勒100%股权。菲亚特克莱斯勒正式合体，菲亚特全资控股克莱斯勒。
根据菲亚特的公告，该笔交易分为三个部分，首先是克莱斯勒于2014年1月12日向其股东支付特别股息，总额为19亿美元（菲亚特北美公司的特别股息部分将作为收购对价的一部分由菲亚特北美公司支付给VEBA Trust），以及菲亚特北美公司将以现金形式支付收购对价剩余的约17.5亿美元给VEBA Trust。
同时，克莱斯勒和美国汽车工人联合会（UAW）依据克莱斯勒的现有劳资协议达成一份谅解备忘录。根据该备忘录，克莱斯勒将额外向VEBA Trust支付总计7亿美元，分四年等额支付。
不难看出，作为收购实体，菲亚特北美此次只是动用了17.5亿美元的自有资金，其余部分全部由克莱斯勒支付。由于去年克莱斯勒赢利大增，其现金流非常充裕，菲亚特便以支付特别股息即分红的方式，拿出19亿美元，该笔资金虽然是分给VEBA Trust和菲亚特北美两个股东，但其实是全部支付给VEBA Trust，只是财务上经过菲亚特北美公司转手。
另外，还通过克莱斯勒分四年期支付的方式解决了剩下的7亿美元缺口。此前，由于VEBA Trust 要价过高，菲亚特迟迟无法拿出足够资金来进行该笔股权收购。
作者：周和双
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