李书福：我梦想的汽车如同伴侣有生命和灵魂

　　李书福：我梦想的汽车如同伴侣有生命和灵魂

　　理财周报特邀 李书福亲笔撰述

　　李书福，生于1960年代

　　沃尔沃轿车公司董事长，吉利控股集团创始人兼董事长。他白手起家，创办吉利集团。目前，吉利集团是中国第一家生产轿车的民营企业。此外，吉利还投资8亿多元创建了全国最大的民办大学——北京吉利大学。2010年3月28日21点，在瑞典的斯德哥尔摩，吉利汽车以18亿美元的价格收购瑞典汽车企业沃尔沃100%的股权。

　　关于创业

　　上世纪70年代的浙江沿海，几乎没有工业，因为那里属于一线，国家基本上没有什么投资，所以经济很不发达。70年代末，国家开始改革开放，这是不愿意永远“面朝黄土背朝天”的人们面临的第一个改变人生的机遇。

　　和大家一样，我从小接受的教育就是要树立远大志向，做一个对国家、对民族有用的人，为国家的繁荣作贡献。当我十六七岁的时候，改革开放的春风已经在浙江沿海那一带吹起，温黄平原有了最初的市场经济萌芽，出现了一些个体户。那时，我们这些农村青年亲眼目睹改革早期的一些现象，对国家的大政方针很关心，同学间经常有各种讨论，我创业的想法就是在那个时候慢慢萌生的。

　　后来我开过照相馆，然后又从废电器中提取贵重金属。再后来，我开始电冰箱零件的研究和制作，以“贴牌生产”的形式生产电冰箱、冰柜。

　　这个阶段我最大的感受是，追求理想是创业的原动力，而面对现实则是创业的出发点。有了理想的追求，才有创业的冲动，但冲动不是凭空瞎想，只能脚踏实地，从实际出发。如果当初我像许多人一样，安于现状，甘于平庸，不敢有改变命运的“非分之想”，也就不会有今天的吉利；如果不切实际地好高骛远，胡思乱想，创业也是不可能成功的。

　　关于坚持

　　1992年，我创办了“浙江吉利摩托车厂”，这个厂子1998年的产量就达到了35万辆，不但占领了国内市场，还出口到22个国家和地区。但在成功进入摩托车行业后，我就已经在密切关注着汽车行业的动静。因为造汽车从小就是我藏在心底的一个秘密。那时，浙江台州沿海一带都把轿车叫做“小包车”。而我小时候最喜欢用泥巴捏“小包车”玩。小时候我的床底下，就宝贝一样藏着好多我自己亲手捏起来的“小包车”玩具。

　　1997年，吉利汽车进入汽车领域，为了获得汽车生产资质，我们克服了难以想象的困难。当时有来自各方的怀疑、非议、反对和讥讽，认为我们一定会失败，认为国家不支持我们上汽车项目是在保护我们。直到1999年，当时的国家计委主任曾培炎到吉利考察的时候，我向他提出了正式造汽车的要求。当时我说，请国家允许民营企业造车，允许民营企业家做梦，请给我们尝试的机会。我说了很多，曾培炎静静地听，最后他说了一句话，他说：“我不反对你们造车。”就是这句话让我看到了希望，坚定了造车的意志，有了“把革命进行到底”的信心和决心。

　　现在，吉利先后成功地收购了澳大利亚DSI公司、英国锰铜公司和沃尔沃轿车公司，连续两年被评为世界500强企业，我也因为对技术和创新的执着追求，被外界称为“汽车界的极客”。

　　关于梦想

　　极客往往被打上疯狂和极致的标签，其实任何一个行业要想成功，都需要追求极致。整个世界都在创新，各行各业正在努力通过技术创新来提升产品和品牌价值，汽车行业也不例外。现在汽车已经从机械的1.0时代和电子的2.0时代，步入智能化的3.0时代，未来能够自动驾驶的智能汽车必将引发一场革命，它将解放人类在汽车中的那段时光，从“人适应汽车”到“汽车适应人”，人类将从手握方向盘和脚踩刹车油门中解放出来，享受真正的自由、安全、健康的驾驶！这是我一直期盼的梦想，而互联网技术的飞速发展和科技创新正在将这个梦想变成现实。

　　我认为，未来的汽车是有生命和灵魂的，它将成为你生命中的伴侣，陪你度过一段快乐的时光，而不仅仅是一个交通工具。

　　关于未来

　　前段时间大家都在热议一个话题，就是汽车门口来了野蛮人，互联网公司将颠覆汽车公司。我认为互联网不是野蛮人，它更像一个知己。汽车行业多年来处于一个封闭和稳定的产业环境，我们需要正确看待互联网时代对汽车业创新模式的冲击。除了全新的产品战略，业务模式，它所推崇的互联网精神：开放、平等、协作、分享，也值得汽车行业学习。未来，汽车一定会进入互联网和大数据时代，汽车公司不会被互联网颠覆，但汽车公司必须拥抱互联网，汽车将与互联网相依相生、携手共进。

　　未来的汽车是：“四个轮子+一块电池（绿色环保的能源和动力）+一部电脑（互联网+大数据）”，这是世界汽车工业的发展方向。只有这样，才能把汽车与互联网高度融合起来，而不是简单的“车载信息娱乐系统”与互联网的沟通。应该是自动充电，自动驾驶，自动检测等方面的互联互通。

　　未来的汽车，不再单纯追求动力和制造工艺等传统概念，将更多聚焦时尚、健康、灵活、自由、科技和工业间的融合，也不仅仅依赖传统的市场调研来了解客户潜在需求，而是从“用户超级体验”和“消费者梦幻般的声音”出发。底特律所代表的传统汽车工业正在走向破产，硅谷所代表的新型汽车工业正在崛起。

　　汽车行业多年来处于一个封闭和稳定的产业环境，我们需要正确看待互联网时代对汽车业创新模式的冲击。除了全新的产品战略，业务模式，它所推崇的互联网精神：开放、平等、协作、分享，也值得汽车行业学习。汽车与互联网的融合，不是谁是“野蛮人”，我们将一起为人类共建一个美好的未来。让汽车不再污染环境，并且能够对环境产生正面帮助，汽车不但不能发生交通伤亡，而且还能保持健康。

　　以上这些关于未来汽车的景象，其实不需要预测，面向未来，许多事实正在发生。汽车虽已诞生超过百年，但在科技浪潮的推动下，必将凤凰涅槃，获得重生。

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