在2012年，中国南车集团子公司株洲
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中国南车总裁刘化龙接受记者采访时表示，第二批电力机车将采用最先进的技术，发动机功率更大、能源效率更高、运行更加安全可靠，符合南非倡导的绿色环保节能理念。南非客户再一次选择中国南车，证明了对中国南车品牌的信赖。
此次签约的机车大部分为6轴双流制普通货运电力机车，牵引功率4650kW，最高运行速度约100km／h，主要用于南非煤炭和矿石的运输，适用于南非全境干线铁路之上。
据中国南车株机公司董事长、总经理周清和介绍，该项目机车的运用可以极大地提升南非铁路系统的货运和电力利用效率，可缓解南非用电紧张局面。同时，它还可适用于南部非洲的各种线路之上，提高了南非铁路货运系统能力，对南非的进出口贸易来说具有里程碑式的意义。
周清和说，依托该项目，株机公司将加大与当地企业在电力机车、动车组等轨道交通装备多领域开展广泛合作，根据合同，该项目机车的本地化率超过60%，通过技术转让，将极大提高南非在电力机车装备制造业中的竞争力，并推动相关配套产业链的快速发展。
据相关技术人员介绍，为适应南非复杂多变的自然地理气候条件，株机公司对车型进行了专门的研发，机车的防护、通风系统都做了优化和提升，此外还提升了车顶高压设备和车外设备耐高温的能力。
随着南非政府近年来加大在铁路基础设施方面的投资，铁路货运业务发展迅速，南非现拥有铁路里程3.06万公里，电气化线路超过1万公里。
作者：郭兴华
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