一 方面,跨境快递、快件在我国海关被划分为非贸物品,其操作系统十分简陋,不在中国海关操作系统的主系统里面。并且,除了上海电子口岸可以对海关通关系统进行修改和操作以外,其他任何海关在报关单传输过程中间都没有权利做动作,对流程的修改只能通过总署中国电子口岸来进行。系统的限制导致跨境快递快件的通关十分不便。
另一方面,我国对进口货物所征税费分为货物税与行邮税两种,而其相应的海关内部分管部门也不同。尽管我国5个跨境电商试点城市都在试图在进口方面有所突破,然而由于税收问题涉及财政部与海关之间的协调,且财政部拥有最终决定权,海关只是执行部门,因此跨境电商进口部分关于行邮税的试用办法推进较慢,目前仍未有明确的政策。
不过,我社获悉,今年年中海关或将开始实行新的快件管理办法,将快件的管理系统并入海关主系统里面内;税收方面,每人每年只能有两万元的进口商品享受行邮税这一额度限制也将被打破。而只有通关与税收的瓶颈被打破,我国跨境快件的量才有可能大幅增长。
发稿:张思敏/曹敏慧 审校:朱琼华/周煊
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