北京保监局财险处处长马骥表示,梳理出来的理赔指标是一个最基础的理赔服 务要求,各家公司自己的服务标准可能有超出的,也有不够的。
比如针对小额快赔,北京保险行业协会的标准是5000元以下三个工作日完成支付赔款,在场的平安产险北京分公司理赔部门人士介绍称,其公司实行的万元以下一个工作日完成支付赔款,达成率高达99%。据了解,北京地区80%以上的车险案件都是5000元以下的,恶性车险事件相对较少。
现场有关方面还披露了“代位求偿”的情况,2011年至今三年里,在京保险公司共计处理了“代位求偿”案件2254件,已经支付赔款1.1亿,但追回来的很少,基本上是1%这样的比例。保险代位求偿权又称保险代位权,是指保险人享有的,代位行使被保险人对造成保险标的损害负有赔偿责任的第三方之索赔求偿权的权利。
“追回的仅有1%的比例反映了目前商业车险投保的不足”,现场有关人士表示,代位求偿让投保人减少了相应的损失,但大部分损失无法追回。有媒体提出疑问:代位求偿追回的比例仅有1%是否会影响投保人钻规则漏洞,即只投保车损险和忽略责任险。
“代位求偿由于各种原因,比如事故双方对案件尚存争议等等,使得追回的比例非常低。不过虽然代位求偿权可以挽回自己的损失,但如果自己是全责方,而无责方又没有购买保险,那赔付将是必须自己承担的。”现场有关人士解释称,如果车主开车伤害的不是汽车,而是人,那赔付将会更大。没有购买责任险而只投保车损险,保险公司是不负责任的。
中国人保财险理赔部相关人士表示,代位求偿可能会使保险公司坏账累积,但不至于会导致保险公司修改车险费率。对于近期来袭的特斯拉等新能源汽车风暴,该人士则表示,新能源汽车由于享受国家财政补贴,在承保额方面,可能会将国家补贴的部分另外处理。
不过这些要求公司是不是实际做到了,其实消费者也不知道。马骥表示保险行业协会方面正在紧锣密鼓地统计针对基本标准的达成程度,以后将会公布,比如5000元以下小额案件3天的达成率,哪家公司不合格,今后将公告给消费者知道。
马骥表示,车险也存在销售误导,问题根源出现在前端。如北京雨季马上就要到了,投保的普通的车损险并不包含发动机的涉水险,这些细节往往保险销售员未向消费者讲清楚。
根据北京保险行业协会介绍,《车险理赔服务承诺》从5月1号开始正式实施。其中主要是以下十项内容:
(1)接报案24小时*365天实时服务,保障报案电话接通率95%以上;
(2)接到报案10分钟内联系客户指导勘察定损;
(3)客户异地出险时,保险公司及时委托当地分支机构或合作单位查勘定损;
(4)对重大人员伤亡案件设置专人对客户进行理赔指导和医疗咨询。
(5)全面告知,客户定损时,保险公司指导客户填写索赔申请书,向客户提供理赔处理指导、医疗咨询建议服务;
(6)小额快赔,针对小额案件快速服务,5000元以下的小额案件,如果责任明确、不涉及人员伤亡、索赔单证齐全有效等,全行业实行“小额快赔”,也就是接到客户齐全资料之日起3个工作日内完成支付赔款。
(7)代位求偿,2011年开始北京业内就已经开始要求了,今年承诺:对于发生一方全责一方无责的车损险范围内事故,如果全责方无保险或者三者险赔偿限额不足,且怠慢履行赔偿义务,无责方提供全责方真实有效联系方式的,可就车损部分直接向自己的保险公司进行索赔。
(8)信息公开,提供网站、电话、柜台等多种车险理赔信息查询途径,方便客户自主查询,保证车险理赔工作全程透明化;
(9)投诉快处,对投诉问题一个工作日内电话回复客户并协商解决方案;
(10)在保险合同当事双方自愿的前提下,北京保险合同纠纷调解委员会对合同纠纷案件提供纠纷调解服务,联系电话95001303转2。
发稿:葛振兰/曹敏慧 审校:丁亮/孔驰
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