段心鑫
大唐克旗煤制气项目一波三折，投资仍在上升之中。21世纪经济报道记者从知情人士处获悉，神华集团目前正在对该项目进行评估，有意对其展开收购，以求获得大唐克旗到北京的输气线路。
“神华集团看重的是管线，而不是项目本身。”上述知情人士对21世纪
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环保风险
“现在投资已经超过了320亿。”大唐能源化工人士对21世纪经济报道记者说。
公开信息显示，大唐克旗煤制气项目的投资额为257亿，中国化工信息中心咨询部高级咨询师桑建新介绍，该项目总投资为313亿元。
上述大唐化工人士对21世纪经济报道记者表示，新增投资主要用于建设环保设施，以缓解生产过程中废水排放造成的环境压力。“就像挤牙膏一样，越挤越多。”他说。
大唐克旗煤制气项目出现废水处理难题源自于其采用的技术路线。业内人士对21世纪经济报道记者介绍，克旗项目采用的碎煤加压气化技术，在生产过程中的多个环节产生成份复杂的废水，治理难度大、投入高。上述大唐化工人士表示，仅废水处理一项，每年的总成本就将达10亿元，而且对废水处理设施仍在追加投资。
国家环保部环境工程评估中心石化轻纺部主任周学双介绍，煤化工产生的高浓盐水成份复杂，难以再利用，只能存放于蒸发池当中，本身存在再次形成污染的危险。“我了解，没有任何一家煤化工企业能做到废水‘零排放’。”
“所有发展煤化工的地方都已经污染了。”他表示，黄河的纳污能力已经逼近红线，西北地区煤化工产业的无序发展可能将导致黄河流域引发生态灾难。
大唐化工人士介绍，大唐克旗项目建设的蒸发池现在利用率已经达到了70%，二期、三期项目投产后需要建设更大规模的蒸发池。“这么下去，就得把内蒙古大草原建成污水池。”他说。
他表示，碎煤加压气化技术虽然效率高一些，但这部分效益不但被后续的废水处理吃掉，而且还被砍掉一大截。而如果不追加环保设施投资，废水无处可排，则会把整条生产线“憋死”。
管线比项目有价值
大唐化工高级工程师葛巍介绍，大唐克旗项目于去年12月18日正式向中石油北京管网送气，至去年底累计销售量3000 万立方米，累计停车41台次，其中设备原因24 台次。今年以来，项目的装置负荷率约50%，主要原因是煤源不足，5-6月设备造成停炉次数显著减少。
21世纪经济报道记者了解到，克旗项目的煤源问题至今仍未解决。大唐克旗项目以褐煤为原料，对煤的尺寸有要求，需加工筛选，在此过程中仅能余10%左右供煤制气使用。而且由于加工程序多，实际采购煤炭的成本高于预期。“煤价翻了一番。”葛巍对21世纪经济报道记者说。
7月3日开始，大唐克旗项目进行了72小时的大负荷试验。参与了此次试验的赛鼎工程有限公司项目经理施福复介绍，在100%负荷下，各装置的操作参数接近设计参数，操作更加稳定，能效指标达到了56%以上。
上述知情人士介绍，化工行业的相关试验通常需要达到3个月，但克旗项目只用了3天，试验有些匆忙。“3天看不出来问题，满负荷运行3个月看看。”他说。
对于克旗煤制气项目运行过程中不断遇到的困难，葛巍坦诚地对21世纪经济报道记者表示，现在看来碎煤加压气化技术存在的问题较多，大唐化工也在考虑对项目进行技术改造。“现在还没有确定改造方案，如果确定了，那么三期的技术路线也就确定了。”葛巍说。
然而，大唐克旗项目的二期工程依然采用相同的技术并计划于今年完工投产。“上了贼船哪那么容易下来。”一位大唐化工人士对21世纪经济报道记者说。
不过，在神华集团眼中，整个项目最有价值的可能并不是项目本身，而是其对北京输气的管线。
大唐克旗项目为向北京输气，修建了从克旗到北京的管线，与中石油西气东输管线相连。“现在再批复这样的管线项目有难度，神华可以通过克旗项目有一条对北京送气的管线。”上述知情人士说。
对于大唐克旗项目计划的技术改造，他表示，以神华集团行事风格不会做这种改造，而是新建项目。“技术改造的成本不一定比新建低。”他对21世纪经济报道记者说。
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