青藏铁路首条延伸线拉日铁路16日正式通车运营

　　据新华社电 16日上午9时，拉日铁路首趟客车K9821次列车从拉萨火车站发出，这意味着青藏铁路的首条延伸线拉日铁路正式通车运营，“世界屋脊”经济社会发展再添新翼。

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　　拉日铁路16日通车的消息激发了当地民众和游客的乘车热情，不少民众和游客从15日凌晨就开始排队买票。上午8时30分，记者在拉萨火车站看到，乘客挤满了整个候车大厅，电子屏幕上，不间断地用藏汉英三种语言播报着K9821次列车的相关信息。

　　来自福建的游客乐女士带着父母专程来体验首趟列车。乐女士告诉记者，她从电视上看到拉日铁路今天发车，于是昨天早上5时多就到火车站排队买了票。

　　连接拉萨和西藏第二大城市日喀则的拉日铁路于2010年开工建设，全长251公里，全线设萨南、曲水、日喀则等14个车站。列车设计运行时速不低于120公里，这意味着从拉萨到日喀则的时间，将从此前的4小时左右缩短为约2小时。

　　西藏铁路建设领导小组办公室副主任杨育林表示，作为延伸的“天路”，拉日铁路开通运营，将彻底改变西藏西南部地区单一依靠公路运输的局面，对于完善西藏铁路网结构，推进西藏经济社会发展，维护社会稳定，增进民族团结具有非常重要的意义。

　　日喀则市是藏西南名城，旅游资源丰富，既有历代班禅大师驻锡地—扎什伦布寺和被誉为“第二敦煌”的萨迦寺等人类文化遗产，也有珠穆朗玛峰、卡若拉冰川等自然景观。由于交通不便等原因，旅游发展一度落后于林芝和拉萨两地。

　　西藏旅游总公司总经理、旅行社协会会长黄利华说：“拉日铁路正式通车运营，意味着旅客可以更便捷地探访藏西南地区许多长期‘养在深闺人未识’的世界级景区，如扎什伦布寺、珠穆朗玛峰等。日喀则旅游业将迎来黄金发展期。”