黄奇帆今天参加“2014中国企业500强发布会暨中国500强企业高峰论坛”时称,重庆水港本来就是长江上 游主要的枢纽港,铁路原来是内陆的一个铁路枢纽,因为有了渝新欧,重庆成了中欧铁路联运大通道的西线主体,从重庆出发,经过新疆、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等,从而也成了丝绸之路经济带重要的载体。
黄奇帆表示,国务院有关部门赋予重庆三类口岸政策,重庆机场是内陆一类口岸机场,港口是一类口岸港口,重庆渝新欧铁路是内陆一类口岸。“重庆的口岸,关检以后上了火车,到了边界上不需要重复关检,关检执法互助,信息共享。三个枢纽又成为三个口岸,就意味着这三个枢纽是国际枢纽,不仅是内陆的枢纽。”
黄奇帆指出,重庆已经和沿海八个省并列成为国家每年引进外资100亿美元的地区,继续三中全会内陆开放高地的方针,会使得重庆更好的发展。
发稿:许菁/曹敏慧 审校:席斯
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