南都制图:陈婷
“金九银十”,中山车市终于迎来销售旺季。南都记者近日走访车市发现,本土各品牌经销商人气逐渐回暖,促销战的序幕已正式拉开。各品牌竞争更加激烈,有30余款新车扎堆登陆。这个“金九”,中山车 市有怎样的表现?
车市人气逐渐回暖
俗话说,“金九银十”。进入9月以来,中山汽车市场人气开始逐渐回暖。中山银河别克4S店销售人员表示,经过近两个月的淡季,中山车市又开始活跃起来。不少近期要买车的消费者都频繁地往返各品牌4S店询价,展厅人气比起7、8月份明显好多了。”
无独有偶,人气回暖的情况也出现在中山汽车经销商里。中山某一汽丰田经销商负责人告诉记者,本月第一周到店看车的市民比上月明显增加,成交量也开始上升。加上现在已经加大了优惠力度,不少观望多时的消费者已经按捺不住。“旺季的感觉越来越明显”。
在中山车市,不少市民都习惯在“金九银十”传统销售旺季买车。市民余先生认为,旺季买车优惠比较多,经销商让价幅度较大。“如果能在这个月顺利将车买回去,到十一就可以载上家人出去自驾游。”
南都记者走访中山车市发现,不少经销商为了吸引客户,推出限时团购会、现金优惠、置换等各类优惠促销活动。有经销商表示,这个月还是清理库存的大好时机,可以把前两个月积压下来的库存清理干净,以便迎接新车型的上市。
“金九”首波促销战打响
如同往年一样,“金九”的到来意味着车商促销战的开始。南都记者了解到,中山车市9月首波促销战已经正式打响,其中中秋节前后的战况最为激烈。据了解,仅9月5日至8日期间,中山区域有四家汽车经销商共举办了团购活动,分别为一汽丰田中山三联店、长安汽车中山中盈店、东风标致中山永达店、广汽传祺中山长江店。除了中秋节,教师节历年也是汽车经销商营销的重点。据了解,中山合宝宝马、中山小榄中裕福特、中山达兴斯柯达、中山精文福特、中山德熙进口大众、中山中达一汽马自达、中山天行健一汽奔腾、中山中汽南方沃尔沃、中山中悦起亚等9家经销商推出教师专场。
此外,还有不少经销商直接拿出给力的优惠政策,以期吸引消费者驻足。据了解,中山创世纪城南现代推途胜最高优惠4万元,优惠幅度24%;中山中铃汽车推天语SX 4最高优惠2万元,优惠幅度23%;中山永奥推福瑞迪最高优惠1.9万元,优惠幅度19%;中山银河推君越最高优惠7万元,优惠幅度19%。业内人士指出,不少经销商计划通过促销优惠,在国庆促销旺季以前,先消化部分潜在客户,以期获得更高的业绩。
品牌竞争更加激烈
过去几年,经过调整期后的中山汽车市场逐渐趋于平稳,简单的价格竞争收效已经越来越小,取而代之的是各汽车经销商品牌力之间的竞争。
南都记者近日走访中山多家4S店发现,虽然人流较上月有了明显的提升,但不同品牌间的人气仍有较大区别。如本地老牌经销商一汽丰田中山中裕店、东风日产中山火炬区众杰店展厅人气持续很旺,到店看车的市民络绎不绝。一位销售顾问告诉记者,“我们店平时客流量比较稳定,到了假期人气特别好。”
除了日系品牌,上海大众、长安福特等欧美品牌方面,这段时间人气也相当不错。而阵容稍弱的法系品牌及自主品牌相比之下,人气则显得一般般。中山某美系品牌经销商表示,在中山区域,不同品牌间的市场接受程度不尽相同。多年以来,日系品牌始终稳占鳌头,德系、美系品牌凭借多款拳头产品快速上位,自主品牌方面则因受到合资品牌价格打压及自身品牌力有限的影响,甚至出现市场份额连续下滑的情况。现在越来越多的厂家、经销商在品牌竞争上下工夫,如别克“寰行中国”文化之旅、宝马3行动、仁孚奔驰明日之星网球夏令营等都是提高品牌力的营销活动。
30余款新车扎堆上市
每逢9月,各品牌厂家为了争夺更多市场,纷纷投入新的车型。据南都记者不完全统计,雷凌、A T S-L、全新奔驰长轴距C级、国产A 3、全新科鲁兹、昂科威、新408、K 4、改款思铂睿、瑞风S3、新景逸、哈弗H 2等30余款全新或改款车型将在9月扎堆上市。
据了解,目前部分品牌经销商新车已经抢滩登陆中山,仅9月6日当天,全新科鲁兹、全新奔驰C级就相继在中山上市。而在前一周的8月28日,中山利得别克举办别克昂科威同步上市会。而在本周五(9月12日),中山广物君奥店也将举行“尊享领袖之夜”新奥迪A 8L上市会。
中山某合资品牌经销商市场负责人表示,新车向来是吸睛利器,不少厂家或经销商都会选准旺季推出新品吸引消费者。接下来可能会从每周都有新车发布,演变成一周有几款新车同时扎堆厮杀。
经销商看好后市走势
下半年往往是经销商扭转颓势的好时机。南都记者了解到,目前中山各品牌经销商对后市走势持乐观态度。中山中裕丰田相关负责人表示,从上半年销售情况来看,中山汽车消费者总体呈稳步上升的态势,预计9月底以前,将有大批潜在客户下单,以便及时提车,好假期出游。
同样的观点也出现在其他经销商。中山中裕福达店相关负责人表示,“金九银十”的市场愿景将会在今年继续实现。“我们上半年超额完成了厂家任务。虽然下半年任务可能会更重一些,但按目前进度来看,以及下半年有新品(福睿斯)上市,如期完成应无问题。”
南都记者发现,也有部分经销商持谨慎态度。“现在不少品牌经销商都已开始大幅让利,但消费者是否买账还是未知。尤其是接近十一长假的时候,许多人会探亲访友、外出旅行,届时到店看车的客流势必会受到影响。即使是旺季,也未必能比其他时间签下更多的订单。”中山某美系品牌经销商负责人如是说。
[记者手记]
“金九”车市促销战已经拉开序幕,中山的汽车经销商们能否把握这个旺季,为下半年车市写下满意的答卷?从上半年各品牌销售数据显示,中山大部分经销商都已经完成半年销量,仅少部分没完成。
事实上,到了下半年,经销商都必然将精力放在冲销量上。已完成任务进度的经销商,要抢占更多的市场,未完成任务的经销商也要加紧赶上进度。
此外,利润情况也是当前中山车市比较引人关注的。亏钱卖车已不是新闻,整体经营亏损才是让经销商伤筋动骨的事情。据了解,部分品牌单车销售利润降低,销售亏损甚至大于售后产值。在人力成本、管理成本高企的今天,盲目地降低售价并不利于汽车市场的良性发展,而保持合理库存比例,避免亏钱卖车才是首要的。
采写、制表(除署名外):南都记者 罗忠明
作者:罗忠明
点击进入【股友会】参与讨论
我来说两句排行榜