特约记者 王晓 武汉报道
在中国南车(601766.SH)、中国北车(601299.SH)同时停牌引发合并猜想后,铁路基建等相关产业板块也受到青睐。有传言称,工业制动器厂商华伍股份(300095.SZ)有向中国南车供货,一度成为被炒作的主要对象。
1、业务遐想源自股价异动
中国 南车和中国北车停牌后,华伍股份旋即迎来一波上涨行情。前者停牌后第一个交易日大涨6.17%。此后不断向上攀升,在11月4日达到近期股价高点13.48元/股。
2、公司澄清此前并无供货
公司的主要产品为风电制动器、液压系统集成供货等,公司有意在轨道交通领域布局,但暂无有效成果。华伍股份证券代表连线绿靴资本,公司并无对南车、北车进行供货。
3、收购标的有合作、有竞争
9月底,华伍股份5000万元收购并增资上海庞丰交通设备科技有限公司。庞丰交通相关人士连线绿靴资本,公司与南车等有所合作,但与南车的研究部门也存在一定的竞争关系。
4、介入轨道交通领域
轨道交通制动系统技术门槛高、国产化率低。华伍股份将借并购快速介入。庞丰交通1-8月份净利润亏损557.70万元,华伍股份将会利用资本优势促进其发展。
智COOL:
华伍股份近年来积极研发轨道交通制动技术,但由于技术壁垒等原因,公司市场和技术进展均有限。
庞丰交通从事轨道交通车辆制动系统、零部件制造,其自主开发的制动系统应用于地铁、磁悬浮等轨道交通领域。且依托同济大学等铁道制动领域专家支持,两者合作想象空间巨大。国内多地修建轨道交通且支持设备国产化构成利好,风险在于行业壁垒较高、发展可能不达预期。(券商分析人士)
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作者:王晓
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