本报记者 杨博
美国电动车制造商特斯拉股价上周大跌7%,自11月中旬以来累计下跌近14%。截至5日收盘,特斯拉收于223.71美元,连续第三天低于200日均线水平。不过有分析师认为,这或许为长线投资者带来不错的买入机会。
近期国际油价大幅下挫,令投资者对售价昂贵的特斯拉电动车销售前景开始感到怀疑。但Northland资本公司分析师洛奇认为,油价下跌不会损害特斯拉的表现。他指出,特斯拉汽车主要胜在性能表现和用户体验等,此外特斯拉不只是一个汽车企业,还是一个能源存储企业,且后者的盈利表现不亚于汽车业务。一旦“超级工厂”投产,特斯拉的电池组成本将下降至0.3美元/瓦特小时,成本优势将进一步显现。
竞争加剧也是造成特斯拉股价承压的一个重要原因。通用汽车明年将推出下一代Volt电动车,丰田和本田也计划明年推出新的燃料电池车,而宝马推出的i3已经在电动车市场掀起旋风。有分析人士指出,对特斯拉电动车需求抱有信心的长期投资者而言,本轮下跌应该是一个不错的买入机会。接受FactSet调查的19个分析师中,13个给予特斯拉“买入”或“好于大市”评级,5个分析师持“中性”评级,一个分析师建议“卖出”,未来12个月的平均股价预期为277.11美元,较当前水平高24%。
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