青岛港联手两大央企，打造东北亚区域性国际邮轮母港城(组图)

　　大智慧阿思达克通讯社4月30日讯，大智慧通讯社从青岛港（06198.HK）内部人士处获悉，4月29日（周三），青岛港与华润集团、招商局集团共同签署青岛邮轮母港城开发项目合作框架协议，三方将发挥各自优势，通过市场化运作，建设以邮轮经济为中心，集航运办公、金融商贸、餐饮购物、文化娱乐和居住休闲为一体的青岛国际邮轮母港城。


　　大智慧通讯社了解到，日前，交通运输部刚刚公布了《全国沿海邮轮港口布局规划方案》，提出2030年前，全国沿海形成以2至3个邮轮母港为引领、始发港为主体、访问港为补充的港口布局。而青岛港则被纳入8个始发港之一。

　　青岛港内部人士向大智慧通讯社表示，随着青岛城市发展战略的优化调整和港口自身的快速发展，青岛港老港区原有的功能定位已不适应新的形势，转型升级的需求日益迫切。

　　事实上，青岛港自2014年以来，便开始对主要业务板块进行专业化布局调整，特别是对位于老港区的大港公司货种结构进行优化调整，将煤炭、矿石和铝矾土等干散货货种逐步迁出老港区，转移至西海岸新区的董家口港区。与之同时，主动适应邮轮经济发展趋势，加快建设邮轮母港，推动青岛港和整个城市实现战略转型。


　　公开资料显示，华润集团和招商局集团均为实力雄厚的大型央企。分析指出，此次与青岛港强强联合签署框架协议，标志着青岛邮轮母港城进入正式开发阶段，加快把青岛港老港区打造成为青岛皇冠上的明珠，东北亚区域性国际邮轮母港和重要的海上旅游集散中心，推动青岛早日建成具有重要国际影响力的中国北方邮轮中心。

　　2014年，邮轮母港码头主体工程建设完成通过验收，具备停靠世界最大邮轮能力。邮轮母港客运中心也将于今年5月份建成投入使用。据了解，青岛邮轮母港启动区共规划3个邮轮泊位，其中新建超大型邮轮泊位1个，利用6号码头现有泊位2个，岸线总长度966米，可全天候自由停靠目前世界上最大的22.5吨级海洋绿洲号和海洋魅力号邮轮”。

　　发稿：杨英杰/曹敏慧 审校：朱琼华

https://business.sohu.com/20150430/n412189467.shtml business.sohu.com false 大智慧阿思达克通讯社 https://www.gw.com.cn/news/news/2015/0430/200000431120.shtml report 1590 大智慧阿思达克通讯社4月30日讯，大智慧通讯社从青岛港（06198.HK）内部人士处获悉，4月29日（周三），青岛港与华润集团、招商局集团共同签署青岛邮轮母港城