基建类职位热招涨幅超两成 旅游地产职位潜力大

　　作者：黄晶晶

　　据中国政府网消息，经李克强总理签批，国务院日前批复同意《长江中游城市群发展规划》。这是贯彻落实长江经济带重大国家战略的重要举措，也是《国家新型城镇化规划(2014－2020年)》出台后国家批复的第一个跨区域城市群规划，对于加快中部地区全面崛起、探索新型城镇化道路、促进区域一体化发展具有重大意义。

　　《规划》明确了六个方面的重点任务。第二点就是基础设施互联互通。围绕提高综合保障和支撑能力，统筹推进城市群综合交通运输网络和水利、能源、信息等重大基础设施建设，提升互联互通和现代化水平。

　　有政策牵头，建筑行业的用人需求也出现了明显的变化——2015年一季度，一线城市的招聘需求涨幅平稳，公路/隧道/和铁道/地铁等工程师职位是一季度招聘的大热门，这类职位的招聘需求较去年同期上涨了近两成；二三线城市的招聘需求涨幅明显，基建类职位是今年招聘的热门，其招聘需求较去年同期上涨了21.1%。

　　除此之外，旅游地产也正在成为从其他行业撤出的游资的新出路，也是众多房地产开发企业转型的目的地。作为新兴领域，旅游地产类职位的招聘需求较去年同期上涨了25%，上涨势头不容小视。

　　一线城市涨幅平平设计类职位吃香

　　“330楼市新政”出台，北京楼市闻声而动。据媒体报道，新房方面，从3月31日新政出台到4月1日零点，北京万科旗下9个在售楼盘累计实现1.56亿元的销售总额。业内人士分析，随着新政影响的逐渐释放，二季度将迎来成交量的明显回升。

　　先有两会的“一路一带”领头，后有“330楼市新政”撑腰，去年陷入低迷的一线城市建筑房地产市场出现了一个小的回暖。基建工程类职位仍旧是一线城市招聘的大热门，英才网联旗下建筑英才网招聘数据显示，2015年一季度，公路、铁道和港口等行业基建类工程师职位的招聘需求较去年同期相比涨幅明显，接近两成。

　　其中，公路/隧道/桥梁工程师的招聘需求与去年同期相比上涨了16%；港口/航道/水运工程师和铁道/地铁/轨道工程师的招聘需求与去年同期相比，分别上涨了8%和12.6%。（见图1）

　　薪酬方面，港口/航道/水运工程师在一线城市的平均薪酬在6500-8500元/月；铁道/地铁/轨道工程师在一线城市的平均薪酬在5000-7000元/月；港口/航道/水运工程师在一线城市的平均薪酬在5000-6000元/月。

　　二三线城市涨幅明显基建人才热招

　　建筑英才网数据显示，今年一季度，一线城市的招聘需求占招聘总数的46.9%，较去年同期下降近10个百分点。二三线城市招聘需求呈现出平稳上涨的趋势，这种势头在今年还将得到延续。

　　职位方面，土建工程师、市政工程师等基建类职位仍是二三线城市招聘的大热门，这类人才的招聘需求较去年同期上涨了18.9%。有业内人士初步估算，三个省之间共同推进的交通运输网络体系建设有望撬动超过万亿元规模的基建投入，将带来一场投资盛宴，也将会带来一场人才的争夺之战。

　　从2013年的《武汉共识》到2014年的《长沙宣言》，再到2015年签署的《合肥纲要》，长江中游城市群建设正一步步从概念走向实践，区域经济一体化方向在加速推进。根据《合肥纲要》，四省会城市将在市场一体化、基础设施互联互通、环境保护联防联治、产业合作、社会公共服务共享等领域全方面深化合作，加快推动长江中游城市群挺进中国经济增长第四极。

　　建筑英才网数据显示：二三线城市中，四川对基建类人才的招聘需求涨幅最大，较去年同期上涨了25.2%；其次是江苏和湖北，招聘需求同比分别上涨了15.2%和15%；浙江和福建的招聘需求同比分别上涨了9.8%和9%。（见图2）

　　其中，土建工程师、市政工程师、基础地下/岩土工程师、造价师是2015年一季度二三线城市招聘涨幅最大的几个职位。

　　新兴旅游地产相关人才紧缺

　　在刚刚过去的一年，整个地产行业几乎都一直持续着不温不火的状态，惟一引人关注的是旅游地产领域，旅游地产与房地产的嫁接日趋成熟。旅游产业的发展将带动包括城市建设在内的投资，而发展旅游地产契合了很多地方政府的施政思路。目前，包括海南、云南、贵州等多个地区都已逐渐成为各路资金投资旅游地产的集中区。据预测，2015年我国旅游地产销售收入将突破2000亿元。

　　从地域方面来看，对旅游地产人才的需求多集中于一二线城市，人才需求增长也较明显。建筑英才网数据显示，一季度，一线城市对旅游地产人才的招聘需求上涨了14%。

　　二三线城市对这类职位的需求则普遍集中于旅游产业较发达的地区，比如浙江、海南、四川等地。其中浙江对旅游地产人才的招聘需求与去年同期相比上涨了20.9%，涨幅最大；海南、云南和四川同比分别上涨了15.4%、15%、12%。（见图3）

　　从去年以来，万科、保利、绿地、龙湖等企业都开始大规模进军商业市场，而旅游地产的开发更是进入前所未有的激烈，包括成都周边古镇的旅游地产开发呈现“井喷”态势，对商业资源的争夺几乎进入白热化阶段。但是项目缺乏成熟的商业运营人才，成为了业内公认的招聘难题。