8月1日甲醇期货“怒涨”80余点，市场氛围一扫前期颓势，看多势头渐起，各地现货亦止跌反弹，瞬时间，仿佛“牛市”来临。而这背后仅是一套国际甲醇装置的意外停车所引起的。
7月29日——7月份的最后一个工作日，国际甲醇市场延续前期的偏弱走势。下午2：30，一则“沙特一套年产180万吨装置临时停车，重启时间未定，或影响8-9月份货物”消息如平地一声雷，率先在消息灵通的华东市场爆发，而在人们还在辨别此消息的真伪时，部分激进的贸易商已经在市场上买进8、9月纸货，但在3点期货收盘时，甲醇期货合约MA1609仍在1840至1845点位震荡，并且因此利好消息而大幅走高，部分追涨客户心中泛起了嘀咕：该消息是不是有点并不能支撑甲醇走高呢？在纠结与怀疑中，部分业者暂停了脚步，率先进入了周末模式，准备在下周行情稳定时再考虑市场走势。
29日夜间，甲醇期货主力小幅高开，随后大幅冲高，一口气突破整数关口1900，随后在1900附近震荡。周一开盘，伴随着周末黑色系现货面利多因素影响，开盘后甲醇期货再次冲高，日内整体呈现高位震荡走势，并最终收于1925日内高点，近乎收于光头光脚阳K线，市场看多氛围飙升。
回头来看一下本次行情的发展，首先背景条件是甲醇期货从7月初的2050上方的高点快速回落至了1850附近，并在1850附近展开了近一周多的低位震荡格局。并且值得一提的是，随着交割月份的临近，作为市场主力合约的MA1609面临着移仓换月的要求。其次来看一下导火索也就是沙特一套年产180万吨的甲醇装置的临时停车，沙特作为中东地区除去伊朗外的主要甲醇出口国，其国内约有甲醇总产能在700余万吨，且每月出口至中国的甲醇量在7万吨至9万吨左右。
最后我们来分析下目前的市场影响点：G20峰会影响仍然存在，港口下游需求仍面临减弱可能，同时浙江省内物流运输情况仍是不确定的变量，但总体来讲仍是偏空因素较多。若沙特该停车装置停车一个月，或影响中国甲醇进口量2万吨/月，并未向市场预期的那么强烈。原油市场仍处于技术性熊市格局，虽有美元指数的回落支撑了部分时段的原油价格，但是整体原油下行动力仍较为充足。MA1609期货合约已进入交割行情，在港口现货成本1860元至1880元/吨附近的影响下，该期货合约或将以平水现货为主，难有持续大涨可能。就甲醇期货盘面而言，周一期货价格的大幅走高已使得短期均线乖离率较大，短期或面临回调可能。
8月1日市场的大幅反弹，很大程度上是期货合约的报复性反弹以及近月期货主力的减仓造成的，加上部分国际甲醇装置意外停车这一导火索，从而造成了星星之火燎原的局面，但是作为市场参与者，不应在此时追涨，若基于港口后期烯烃装置利好预期下，可尝试逢低入多操作，但在交割月行情下，建议以谨慎操作为主。
(作者单位：金银岛资讯)
作者：王璞
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