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东航欲在济南“攻城掠地”
http://business.sohu.com/
来源:[ 人民网 ]
  人民网10月29日讯 10月11日,东航集团在京挂牌成立。作为三大民航国家军团之一的东航今后将如何开拓山东、济南市场,成为济南传媒关注的焦点。昨日,在东航山东分公司实现安全飞行9周年之际,负责济南市场的范建军副总经理向记者描绘了东航今后在济南乃至山东的发展规划。

  再增5架空客

  据范建军副总经理介绍,在23家航空公司“逐鹿”山东航空市场的情况下,东航山东分公司作为主要的民航运营商之一,目前在山东市场上占据了35%左右的份额。

  但为了进一步提高运力,该公司日前再次订购了5架空客320飞机。明年元月份,第一架新订购的飞机即可到货。此后数月,其余4架飞机也将陆续来鲁,预计在明年10月底前,所有5架飞机将全部到位。届时,东航山东分公司拥有的空客数量将达到15架。

  航线面临重新整合

  范副总经理认为,由于各种原因,济南航空市场不仅总体运力偏弱,而且约有1/3的运力在当前的竞争局面下被浪费掉了。像济南至北京、上海、成都等线路运力过剩,而一些生冷线路却极少有人关注,致使各航空公司航班客座率大打折扣。以东航山东分公司为例,平常时间,该公司在济南航空市场上的航班客座率在50%左右。

  按照设想,东航在济南开辟的云南、武汉等方向的航线今后将主要由其新纳入旗下的云南航、武汉航等来经营,东航山东分公司则抽出运力开辟像银川、西宁、西安等地的市场。

  明年开通日本航线

  东航在开通济南至汉城航线后,客流情况并不理想。究其原因,主要是由于韩资企业在济南较少,目前只有不到20家,而且多数还是韩国餐馆。而在青岛、烟台,韩日企业的数量在5000家左右,因此两地开辟的至韩国、日本的国际航线都运营得较好。除此之外,济南现有的旅游资源也有待整合,每个景点各自为政、圈地收钱的作法将很难吸引更多的外国游客来济旅游。如果上述两点有所突破,济南的国际航线开发有望步入快车道。

  据范副总经理乐观估计,如果各项条件成熟,济南至日本航线可能会在明年开通。(许子凌 赵薇)来源:人民网 2002年10月29日(责任编辑:郭雷鸣)
2002年10月29日17:04

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