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余晖:原有出租车经营模式会造成三重损失
2003年1月17日22:31   来源:[ 搜狐财经 ]

  vip(过客)说:中国出租车业将来会是什么样?

  余晖说:中国出租车行业在全国来说,跟北京有相同的情况,基本上是跟北京的情况差不多。出租车行业会怎么样?我觉得在很大程度上取决于北京市这次出租车行业改革的决心和力度。北京市出租车行业改革也是受到了国务院领导的重视,所以才有这么快的反应,我们应该一块想办法解决出租车行业现在存在的问题。

  主持人说:原有出租车经营模式,会造成三重损失,这三重损失指什么?

  余晖说:王先生的报告跟大家仔细分析过,认为出租车行业现在的形式对三个方面不利,首先是对国家税收不利,个体出租车交的税每个月可以交400块钱,在公司里面开车的司机,每一辆费用交不到200块钱,可以说政府在税收方面就损失了很大一块。从目前特许经营权不是通过竞争性拍卖解决,而是无偿划拨。政府如果通过拍卖方式解决特许经营权的问题,政府能够增加一部分收入。另外对消费者也是有利的,很多人大代表也做了这方面的研究,北京市出租车行业的价格还是偏高,大家也分析了原因,就是因为存在公司管理这一层。本来1.2块钱的夏利车可以降到1块钱,或者9毛钱。第三块就是对出租车司机更为不利。王克勤的报告里面分析的很清楚,出租车司机(在公司)跟1000多户个体出租车司机相比,他们收入是差别相当大的。出租车司机的车份钱就达到4000——5000千元,比如个体出租车司机可以一个月挣6300块钱,在公司里面工作的出租车司机一个月只能挣到1800块钱左右,我认为是这三个不利。

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