我国地铁亏损排行榜TOP4：成都地铁亏损最多
1、成都地铁：亏损75.65亿
2、北京地铁：亏损73.01亿
3、南京地铁：亏损34.46亿
4、长春地铁：亏损29.79亿
看到上面的数据，不禁令人惊讶，明明每天坐地铁的人那么多，地铁怎么还会亏损呢？从这份2020年地铁亏损排行榜可以看到，很多三线城市修地铁都被叫停，这是为何？
第一：修建地铁需要要耗费大量的财力，先不说时间上要耗费多长，人工成本、建设材料等建设成本、以及维修维护成本和运营成本，其中地铁平均每公里建设成本在7亿元左右，越是繁华的地区建设成本越高。
而地铁的维护成本也是固定支出的，这是两笔比较大的开销，就像2020年的成都地铁亏损75.65亿，这个地铁费用占当年公用费用的5%，这样的财力消耗无疑是非常大的。
第二：人流量无法分摊成本，比如成都，虽然是个二线城市，但是人流量依然无法和北上广深相比，哪怕是北京，这样的人流密集的城市，都会造成亏损，更不用说是成都、青岛、长春这些城市了。
地铁的票价又相对便宜，自然无法分摊这个地铁的成本，其实真正盈利的或许只有北京、广州、深圳还有武汉和厦门等城市了。
第三、地铁线路通常不是单一的，而是有好几条线路，新建线路也是需要一大笔开支的。所以，单单凭借地铁运营，是远远无法实现收支平衡，更别说盈利了。
当然了，地铁即使亏损，有些城市也依然会持续运行下去，毕竟地铁的出现和公交相似，都是为人民服务的，不过有网友说：学习深圳地铁，年赚一百多亿，一条线坐完全程要十多块钱。
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