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首富砸钱,“越南特斯拉”冲刺美股!不到2年巨亏28亿美元,高度依赖中国企业

原标题:首富砸钱,“越南特斯拉”冲刺美股!不到2年巨亏28亿美元,高度依赖中国企业

当地时间12月7日,“越南特斯拉”VinFast宣布向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO注册文件,计划在纳斯达克上市,股票代码“VFS”。如果上市成功,VinFast将是第一家在美国上市的越南公司。

本次IPO发行的股票数量和定价区间尚未公布。《每日经济新闻》记者注意到,2021年4月,VinFast首次透露赴美上市的意向,当时计划按600亿美元的估值融资20亿美元,但过去一年多电动汽车板块的估值和股价已经大幅缩水。

“估值和IPO的规模将部分由市场情况决定。”VinFast的首席执行官Le Thi Thu Thuy 12月7日表示。“当市场越来越熟悉VinFast的品牌和故事之后,VinFast将继续关注未来的融资机会。”

VinFast近日表示,公司已经获得约6.5万辆的全球订单,预计到2026年的年销售量将达到75万辆。

图片来源:摄图网-ID:501329153(图文无关)

越南首富加持,对标特斯拉

VinFast提交的F-1注册文件中的初步招股书显示,该公司成立于2017年,是越南最大上市企业之一Vingroup(VIC.HM,股价71200越南盾,市值243.97万亿越南盾)的控股子公司,而Vingroup的老板正是越南首富范日旺。Vingroup的业务覆盖工业、房地产、科技等多个领域,2021年集团营收占到越南GDP的1.5%。

VinFast成立之初,便肩负着越南民族汽车产业的希望。范日旺更是放出豪言,将特斯拉(TSLA,股价174.04美元,市值5496亿美元)设为对标企业。在招股书中,Vingroup承诺将以自己的雄厚实力为VinFast提供资金支持。

招股书显示,VinFast在2021年营收为6.7亿美元,运营亏损为11.33亿美元,净亏损为13.48亿美元;VinFast在2022年前9个月营收为4.39亿美元,运营亏损12.32亿美元,净亏损为14.45亿美元。

这意味着,不到两年时间,VinFast亏损28亿美元

VinFast一开始生产传统燃油车,但在2022年完成战略转型,专注生产电动车。按照该公司的战略愿景,VinFast的第一步计划是生产从A级到E级的纯电高端SUV,主要针对的市场是北美、欧洲和越南本土。

目前,VinFast已经推出两款面向全球市场的SUV车型,分别是D级的VF 8和E级的VF 9。2023年初,VinFast将向欧洲交付首批VF 8,并向欧洲和美国交付VF 9车型。2023年,VinFast还将推出分别针对A级到C级市场的SUV车型VF 5、VF 6和VF 7。

图片来源:VinFast官网

VinFast近日表示,公司已经获得约6.5万辆的全球订单,预计到2026年的年销售量将达到75万辆。

今年11月,VinceFast向美国发货了第一批999辆VF 8车型。据越通社报道,越南总理范明政在海防市出席了发货仪式,凸显出越南政府对电动汽车工业的重视。

对中国企业依赖度高

越南的汽车工业基础薄弱,VinFast从成立之初,便依靠全球购买技术和产能。在初期的燃油车生产阶段,VinFast买下通用在越南的生产线,生产VinFast牌的小型汽车,大获成功。随后又购买了宝马淘汰的发动机和变速箱组合,生产SUV。

据招股书显示,VinFast的主要合作对象包括意大利汽车设计公司宾尼法利纳、奥地利汽车制造装配公司麦格纳斯太尔、印度汽车巨头塔塔等。

值得注意的是,由于中国在电动汽车制造领域的领先地位,VinFast在供应链上对国内企业也有很高的依赖。据媒体此前报道,在VinFast供应链中,国轩高科提供电池,行易道提供毫米波雷达;华阳电子提供平视显示系统(HUD)、威唐工业提供电池箱体总成。10月,VinFast与宁德时代签订全球战略合作谅解备忘录,将在CIIC(宁德时代一体化智能底盘)滑板底盘等项目上开展合作。

按照VinFast的规划,2022年起公司的电动车将进军全球市场,而美国市场正是重中之重。今年3月,Vinfast宣布在美国北卡罗来纳州投资建设电动汽车工厂,该工厂预计将在2024年7月前建成投产,在第一阶段满负荷生产时年产量将达15万辆。

在IPO之外,VinFast已经在今年7月与瑞士信贷和花旗集团签署总额达40亿美元的国际融资协议,用于VinFast在美国的工厂建设和其他商业活动。在拜登政府出台《通胀削减法案》后,VinFast有望在美国电动车补贴政策中分得一杯羹。

记者|李孟林

编辑|兰素英 孙志成 杜恒峰

校对|何小桃

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发布于:四川省
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