四川民企收购悍马,民企收购悍马,腾中重工收购悍马,腾中重工,悍马,通用悍马,通用汽车破产
  博客分析
 
  社区关注
 
  新闻当事人
 
  • 1980年第一款Hmmwv越野军用汽车诞生,后转入民用,被誉为越野车王。1999年,通用汽车公司取得了悍马的生产权。[详细]
  • 原为四川腾中机械设备制造有限公司,05年1月成立,08年更名为四川腾中重工机械有限公司[详细]

网民调查

survey
  新闻背景
 
  • ·6月1日,美国通用汽车公司正式申请破产保护。2日,中国民营企业四川腾中重工发布公告称已于通用就出售悍马达成初步协议……
相关专题
 





外媒:中国腾中重工该如何挽救悍马品牌
美国署名汽车媒体Automobile评论员Phil Floraday在悍马出售后第一时间发表评论表示:四川滕中重工机械股份有限公司收购通用汽车公司悍马品牌的协议已经正式签署,这必将使少数的的铁杆悍马迷感到烦乱
悍马出售给腾中 收购成功也未必经营好
不过对于此次交易,不少人士表示,在目前普遍倡导节约能源的背景下,作为高油耗车代表的悍马的未来前景堪忧,而腾中重工此前也没有整车生产和运营经验,即使成功收购悍马品牌,不一定能真正经营好悍马品牌。
汽车外行何以驾驭“悍马”
该公司系国内路桥机械行业龙头,但此前并未造过一辆汽车。
三问腾中重工 收购悍马意欲何为?
“收购悍马”让腾中重工一夜成名。记者从其公司网站的“公司简介”上看到,这家公司原为四川腾中机械设备制造有限公司,注册成立于2005年1月,于2008年1月更名为四川腾中重工机械有限公司。

收购须经政府审批
根据该协议,腾中将获得悍马品牌、商标和商品名称的所有权,同时,拥有生产悍马汽车所必须的具体专利的使用权。不过,通用和腾中均表示,交易的最终完成还须等待中国和美国政府主管部门的审批。

腾中重工,悍马,李炎,四川民企
李炎与他的华通系?
  李炎目前的产业版图,据了解,在李炎控制的四川华通投资控股有限公司旗下,共有四大业务板块,这些产业背后的真正控制者都是李炎,而华通投资目前的董事长张志刚是他的同学。包括华通总经理李旭东、腾中重工董事长陈实都是为李炎打工的。
腾中重工,悍马,李炎,四川民企
德阳市政府?
  腾中重工曾在德阳有一个数亿元投资的新能源项目,这次收购很可能与那个新能源项目有关。地方政府有政绩要求,腾中引进悍马自然是一个不错的机会。而对于腾中重工来说,帮助政府提高政绩也有利于在新能源项目的进行上得到政府更多的优惠政策。这更像是一次企业与政府之间的利益交换。
 

悍马品牌归属
一旦交易完成,将享有使用悍马品牌及设计的权利,以及拥有其高管团队和营运团队
经销商合作
腾中重工将承续与悍马的经销网络相关的现行的经销商合约,双方还将就总装、主要部件和材料供应的长期合同进行磋商讨论
行业影响
交易成功将使得腾中重工迅速进入国际高端越野车制造行业
品牌拓展
腾中重工将为悍马品牌进一步在全球扩张以及纵深渗透提供所需资源,提升悍马于新兴市场以及全球覆盖程度及其盈利能力
运营情况
腾中重工将维护悍马运营的完整性,其中包括其北美现有的供应商、经销商网络、及管理和运营团队
美国本土岗位
目前,腾中重工在美国没有相关的业务和网络。此项交易如果成功完成预计将使在美国本土的3,000多个职位得以保留
总装合约
交易协议将包括与通用签署一项总装长期合约,驱动系统的供货合约。在总装合约期内,H2 和H3型车将继续在美国生产
管理运营
一旦交易协议的最终签署与完成,腾中重工将享有使用悍马品牌及设计的权利,以及拥有其高管团队及营运团队
汽车生产
生产厂的出售并未包括在谅解备忘录之中,在交易结束后,通用计划按照合同在美国继续为悍马生产汽车
总部营运
悍马将继续维持其于美国的总部及营运,并由现有的美国管理团队管理
核心技术转让
此交易不涉及任何军方车辆的出售或军方技术的转让
产品开发
腾中重工计划对悍马的新产品,以及下一代型号产品的研发进行投资。悍马的研发团队已经对此开展了数年的研究开发。
收购资金来源
腾中重工将通过一间占有多数股权的投资公司收购悍马。同时还会有其他私人投资者与公司一起投资。
·通用月底关闭悍马品牌 中国库存20辆将加价出售
·存货充足 成都悍马暂不涨价
·腾中收购悍马失败未必是坏事
·腾中“失马”
·悍马变“憾马”三大疑问
·腾中收购失败通用将弃悍马
·腾中购悍马 为何一风吹
·“腾中购马”闹剧:官方八个月未收到正式申请
·“买马”终“流产” 腾中闹剧造就悍马悲剧
·“娶马”告吹,腾中商务部各说各话
·腾中“买马”失败告终
·申报材料不完整 腾中收购悍马胎死报批途中
·腾中收购悍马告吹真收购还是挣吆喝?
·腾中重工购“悍马”失败通用着手关闭
·腾中重工收购悍马交易失败 悍马将关停
·腾中回应质疑:外界说我们炒作,我们也没办法
·腾中收购悍马疑云考验各方诚信
·买"马"败局:腾中称未获批 商务部称没收到申请
更多
·广州日报:失去中国市场或是悍马“死”因之一
·腾中“失马” 究竟是得是失?
·腾中落败 悍马准备“安乐死”
·程远:中国汽车需要沃尔沃 不需要悍马
·腾中“买马”:是机会,还是包袱?
·腾中重工收购悍马 商务部的大印该不该盖
·腾中买马仍有三大苦衷
·商务部的大印该不该盖?
·10亿元重金买下悍马 腾中你将如何驾驭?
·让腾中与悍马“自由恋爱”
·换个角度看腾中收购悍马
·腾中驾驭悍马能否信马由缰
·腾中想让美国“油老虎”给中国带来滚滚财源?
·邓聿文:请放手让腾中“骑”马
·不必过度猜疑腾中买“马”
·腾中"买马"迷雾未散 买"马"容易驭"马"难
·腾中-悍马:买卖之间看精明
·1.5亿美元 腾中买下悍马无形资产
更多

查看全部留言>>