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本报汕头讯 记者王漫琪，通讯员李栩、陈耀贤报道：自9月份以来，广东海岛县南澳80%以上的渔船几乎停止了出海生产，今年以来，受国际市场的影响，国内油价持续攀升，让渔业生产背上高油价的重负。
尽管近来天气晴朗，是出海作业的好天气，但南澳各个渔港还是停满了拖网、笼捕、钓业各类船只，就连小型竹排机也不例外，人们情绪低沉，忙于搬运渔网和维护船只。南澳海岛每吨柴油价格已从8月份的4000－4100元上涨到现在的4400－4600元之间，以300匹马力中型拖网船为例，一艘中型拖网渔船需6个渔民劳力，出海往返一次需带上五吨柴油，每月出海作业四次，仅油价上涨一项就让每个渔民劳力月减收入2000元。据了解，在南澳县最大的山顶渔村，该村158条作业渔船中目前有一半以上的渔船陷入亏损状态。一从事拖网作业的黄姓船主告诉记者，他已停产有一个多月的时间，近来他经常关注电视节目关于国际油价的报道，希望听到油价回落的消息。
液化石油气价近期的攀升，也影响了城市居民的生活，近段时间汕头市区一些生产销售蜂窝煤的商店生意骤然旺火起来，这是由于部分城里人重新买了煤炉取代石油气灶，又烧起了蜂窝煤。
