“没买到(优尼科)非常后悔,因为我们失去了一个非常好的发展机会。”在中海油竞购优尼克之战尘埃落定之后,中海油董事长兼首席执行官傅成玉最近在接受早报记者采访时如是表达自己的遗憾。>>>>>我来说两句
遗憾是必然的。对于中海油这样一家锐意国际化发展、以建立国际一流的综合型能源公司为战略的公司来说,错过以大型并购而跨越式发展的机会,显然是莫大的遗憾。
2004年年中,中海油通过对12家亚洲油气公司过去几年的收购情况研究时发现,靠收购区块资产的方式实现持续增长效果不彰。 一般来讲,较为成功的油气资产收购都发生在低油价时代,进入高油价时代,资产收购的难度和成本就会增大。“必须从资产收购向公司收购转变。”傅成玉在中海油的一次内部会议上说。
“在更早的时候,中海油就已经在为跨国并购做准备了。”回忆起年初洽购优尼科的初衷,傅成玉如是说,“过去几年,中海油虽然实现了高速增长,但是单靠内部持续增长很难实现我们的中长期目标,尤其是在实现海外产量目标方面。”
在这之后,优尼科进入中海油的视线。随后就是众所周知的竞购之战,中海油最终未能如愿抱得优尼科而归。
“依靠公司自身的发展,风险小,经营稳定,但是能否实现公司的发展目标,满足中国经济发展对能源的需求?目前发展趋势是否能一直持续下去?”在8月底中海油的年中总结大会上,中海油负责竞购事宜的加州项目组再度把这个问题搁在了所有中海油员工的心头。
在中海油决策层看来,收购公司能够使中海油在短期内实现跨越式发展,向国际化转变,但是收购目标少,政治风险大。相形之下,收购资产的机会较多风险较小,但却很难进入世界级的资产,较难形成符合目标的资产组合;并且,现阶段油价居高不下,优质资产无人出售或者要价奇高。傅成玉并不讳言所面临的困难,相对于中海油在国际市场上“后来者”的身份,他显然决心锐意迈进,“我们今天走向国际已经非常晚了,我们应该有一个清醒的认识。等待后来者的已不是鲜花、也不是那些赞誉,后来者要准备的就是啃骨头,要走荆棘小道。但不是说你走不成。如果你在这个上面没有充分的准备,或者说你没有坚定的决心,中国企业就别想往外走。中国企业一做点啥,外界评论这儿风险大、那儿风险大,没风险能轮到你中国企业吗?西方世界发展几百年了,大公司在那儿摆着呢?容易的好事能轮到你吗?不能因为难就不走了。”
对中海油的发展,傅成玉依旧信心十足,“明知有风险,你得有能够战胜风险的决心和信心,这个决心和信心要建立在一定的基础上。我们不仅有一定的物质基础,更有20多年对外合作的经验。我们知道国际大公司的长处,我们更知道自己的长处。这就是我们的基础。”
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傅成玉反思中海油收购案
傅成玉:我只听到一部分。我分析有两个原因,一个是中国的媒体、有关的学者和专家对这件事本身了解不多,所以理解不深。还有一个,我们很多人的思维模式都是按西方教我们的传统模式思维,用西方教我们的标准去评判。我们这次收购虽然没有成功,以至于让中海油错过了一个千载难逢的发展机会,但是通过此次并购,中海油也对下一步走出去收购积累了经验。阅读全文
优尼科收购战后雪佛龙斡旋中国 将拜访中海油
能源专家韩晓平在接受记者采访时分析:雪佛龙总裁此次访华本质上是因为在收购优尼科后,优尼科的油气资源今后的主要市场将是中国,雪佛龙为了今后的产品销路,必须加强同中国的合作。一位了解“优尼科收购战”的国际投行人士分析:由于中国企业国际并购的经验还不丰富,在运用外交和国家力量促进交易过程中显得不老练,使中国输掉了这次并购,但由于中国是目前世界上非常重要的能源买家,雪佛龙必须依靠中国这个大市场,才能获利,这就是中国的吸引力所在。阅读全文
中海油并购优尼克失败原因 产生哪些负面影响
涉及到美国国家关键的一些利益的问题,在这个情况下,就是美国政府可以做一个审查,但是在这次情况美国国会他们有一个法案,就是宣布这次的案件,这次的交易就算是涉及到美国国家关键的一些利益的问题,所以要求根据法律规定,就是要求美国政府在这方面要进行一些审查。那么在这个情况下,虽然有很多专家认为这次交易应该没有问题,可以通过,但是要拖时间,这个可能优尼科找一个原因,找一个借口不接受。虽然他们报的价格比较高,这些可能是主要原因。阅读全文 (责任编辑:胡立善) 搜狗(www.sogou.com)搜索:"中海油 优尼科",共找到 48,711
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