2006年,中国汽车零部件市场仍将面临着资源涨价导致成本居高不下、市场连年降价、知识产权保护等诸多压力。东风汽车(行情,论坛)有限公司零部件事业部常务副总经理翁运忠是在刚刚召开的2006年商务工作会上作这番市场预测的。

    据了解,今年在资源涨价和产品降价的双重压力下,汽车零部件企业的经营日益艰难,利润空间急剧缩小。专家估计,行业平均利润下降了80%以上,多数企业的经营都处于近年来最为困难的时期。

    翁运忠指出,受2005年国内商用车销量下滑影响,许多商用车零部件企业的经营陷入了困境。因此,2006年中国汽车零部件事业仍将面临巨大的压力,压力主要来自4个方面：即成本居高不下,市场连年降价,知识产权保护,应收账款清收难。

    随着中国经济的发展,资源稀缺将成为不可避免的现实,资源降价的幅度将十分有限。翁运忠认为,中国汽车零部件企业千万不能等资源降价、等市场形势好转,要充分认识到自身面临的压力和风险,立足眼前,从强化企业内部管理入手,不断提高抗击市场风险的能力。