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520万中国人想买豪车 世界品牌在中国赚足面子
时间:2006年01月15日09:40 我来说两句(0)  

 
财经博客 张军“国有制”的喜宴 艾葳2007年中国股市是属于散户的年代
来源:新华网

  新华网天津1月14日专电(门莉娜)2005年,在汽车市场整体平稳的态势下,豪华车市场却出现了急速增长。世界豪华车在中国可谓赚足了“面子”。

  据统计,去年,中国成为了路虎、捷豹、宝马等豪华车品牌在全球增长最快或者表现最好的市场。
在全球豪华车市场一片萎靡不振的情况下,中国市场却劲头十足,这样的巨大反差无疑让不少国际“大亨”们纷纷转头走向中国。

  英国著名豪华车品牌捷豹汽车近日对外宣布,2005年在华销量比2004年增长220%,中国成为捷豹全球增速第二快的市场。

  全球四驱车第一品牌路虎公司也表示,2005年,路虎先后为中国市场带来了三款新车型:全新路虎发现3、揽胜运动版以及路虎旗舰车型揽胜06款。在这一年中,路虎品牌各系车型在中国市场销量达到1415辆,与上年同期相比,增长幅度高达107%,中国成为2005年路虎全球销售增长最迅速的市场。

  据宝马集团最新数据显示,2005年,中国成为宝马集团在全球增长最快的市场,BMW品牌的销量达23595辆,增长52.4%。

  据统计,像劳斯莱斯、宾利这样的顶级豪华轿车,全球每年只有1000余辆的生产计划,但它们在整个亚洲的销量却占全球销量的20%,而中国则是最大的消费国。奔驰中国相关负责人告诉记者,“根据市场调研,中国人对豪华车的需求呈逐年增长的趋势,并凸现出超越美国的前兆。”

  然而,中国豪华车市场的潜在消费人群到底有多大?据调查,保守的数字是,中国真正能消费得起汽车的人群只有总人口的5%。也就是说,在13亿人口中有6500万人有可能买车。按照国际上流行的说法,豪华车市场在整个汽车消费市场所占的份额为8%。就中国而言,6500万人中,豪华车的消费群就有520万人。这个保守估算出的数字在豪华车厂商眼里则是一块巨大的“蛋糕”。

(责任编辑:胡立善)



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