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2005年我国国产汽车的销量再次增长了13%,但是受能源、原材料上涨、车价下降等因素的影响,企业亏损面却高达18.29%,同比又加大了0.87个百分点。
商务部网站公布最新统计数据显示,2005年我国6315家汽车企业实现产品销售收入11895.64亿元,同比增长了10.65%,增幅比上年低了6.23个百分点。
然而,增产并不增收,利润却同比继续下降了24.33%,降幅比上年增加了18.38个百分点,下降额为169.22亿元。据悉,去年利润下降最多的是第一季度,同比下降达57.66%。此后,随着车市的逐渐回暖,利润降幅逐月减??/p>
利润下降的同时是亏损企业的增加。去年我国汽车行业共6315家企业,亏损企业多达1155家,亏损面高达18.29%,比上年加大了0.87个百分点;亏损额为96.57亿元,同比增长了35.1%,增加亏损额25.09亿元。据悉,其中国有及国有控股企业亏损额为59.59亿元,同比增长25.39%,占全行业亏损总量的61.7%。
统计显示,民营企业的盈利能力最突出,虽然实现利润仅120.68亿元,但同比仍增长了7.31%。而国有企业去年实现利润总额仅72.8亿元,同比下降了43.33%,降幅比上年加大了40.61个百分点。三资企业累计实现利润总额332.7亿元,同比下降了26.8%。
在五个小行业中,摩托车制造业是同比继续保持增长的唯一行业,增幅为24.87%。据分析,这与1120家摩托车制造企业努力降低成本,同时不断推出节油、环保、且更具有价格竞争力的产品有关。
汽车整车制造业和发动机制造业则是利润降幅最大的小行业,同比降幅分别为34.85%和36.68%。其中汽车整车制造业下降利润总额达126.98亿元,占全行业利润下降总额的3/4。
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