收购完成后,2006年预计将给公司带来8341万的税前利润

    作为股改方案不可分割的一部分,赣粤高速(行情,论坛)(600269)拟以30亿元的价款,向控股股东收购温厚高速和九景高速全部资产及相关权益,上述资产权益的评估值为38.82亿元,而控股公司不再收取两者之间的差额。

收购完成后,2006年预计能给赣粤高速(行情,论坛)带来8341万元的税前利润。

    温厚高速是上海至昆明高速公路和北京至福州高速公路在江西境内的重合段,起始于进贤县温家圳,与上海至昆明高速公路黎园至温家圳段(黎温高速)直接连接,终于新建县厚田乡,与赣粤高速(行情,论坛)公路南昌至樟树段(昌樟高速)厚田互通立交相接,路线全长35.5公里,东西走向。

    该公路于1999年2月竣工通车,至评估基准日所余收费年限为22.85年。2002年至2005年,温厚高速通行费收入分别为4148万元、5785万元、9071万元和11877万元,未包含期间费用等事项的运营支出分别为643万元、966万元、1325万元和3693万元。

    九景高速 指九江至景德镇高速公路,是杭州至瑞丽在江西省境内的重要路段,路线全长133.64公里。路线起于赣粤高速(行情,论坛)公路南昌至九江段(昌九高速)木家垄立交桥,与昌九高速连通,终于景德镇市罗家滩,与正在建设中的杭州至瑞丽国家重点高速公路景德镇-婺源-黄山(景婺黄)及景德镇-婺源-常山(景婺常)相连接。

    该高速公路于2000年11月竣工,至评估基准日所余收费年限为24.70年。2002年至2005年,九景高速通行费收入分别为 8171万元、9572万元、10786万元和13794万元,未包含期间费用等事项的运营支出分别为1381万元、1655万元、1715万元和3125万元。

    根据今日公布的资产收购报告,2006年2月24日至2010年12月中,预测各年温厚高速和九景高速的车辆通行费收入分别为1.14亿、1.49亿、1.66亿、1.84亿和1.97亿元,税前利润预测分别为8341万、9225万、10487万、12002万和13202万元。

    如果此次转让生效,赣粤高速(行情,论坛)应在2006年12月31日前向控股公司支付总价款的50%即15亿元。该公司认为2006年其将有较为充足的现金,能够支付部分所需支付的收购价款,对于存在的资金缺口,将利用银行借款或其他方式解决。截至2005年9月30日,其资产负债率为28.36%,此次收购工作完成后,资产负债率将上升,但仍将远远低于70%,处于合理范围之内。值得注意的是,如果赣粤高速(行情,论坛)此次股权分置改革方案未获通过,上述重大资产置换将不会付诸实施。

    赣粤高速(行情,论坛)前一交易日收盘价9.21元,跌0.65％。