本报记者 王凤君

　　北京报道

　　经过与米塔尔的一番较量后，宝钢最终如愿，将中国西北地区最大的钢铁企业八一钢铁收入囊中。

　　３月11日，宝钢集团与新疆八一钢铁集团（简称八钢）在北京正式签署战略联盟框架协议。

　　由此，宝钢不仅打通了西北的出口路径，而且还将收获丰厚的矿产资源开采权。

　　国家发改委副主任张国宝在仪式上表示，宝钢和八钢的跨地域联盟符合国家产业政策和钢铁业的发展方向。“作为全球第一大钢铁市场和产钢国，我国钢铁行业集中度还很低，联合做大做强有着内在要求。”

　　宝钢重组八钢，从某种程度上意味着，中国钢铁业重组大戏已经过半，中国钢铁业大的格局亦基本确立——经过近两年的大重组，全国基本上形成了华东的宝钢集团，东北部的鞍本集团，华北的新唐钢集团及首钢唐钢联合体，华中武钢集团等五大钢铁龙头格局。

　　宝钢获胜，米塔尔出局

　　此次结盟的最终目标是八钢整体并入宝钢，但双方并未在签约仪式上透露最终合并的时间表。八钢董事长赵峡表示，两大集团资产合并涉及诸多方面，具体实现尚需时日。

　　正如鞍本联合体一样，在重组之初，八钢和宝钢将先搭建起一个合作框架，然后采取“由浅入深”的方式逐步推进资产重组。

　　根据双方协议，合并的先期工作将以科技开发、员工培训、物资采购以及市场拓展等内容为主。签约后，双方将成立联合工作组和专题小组，同时双方高层将定期互访，以推进战略合作的深化发展。

　　作为我国西北地区钢铁龙头，八一钢铁的产品线以建筑钢材为主，2005年实现钢产量300万吨。由于西部经济的快速发展，八钢建筑钢材在近几年一直处于供不应求的状态。其上市公司财务报表显示，即便是在2005年，全国钢材严重过剩情况下，八钢仍然创造了0.46元/股的较高收益。

　　然而，“新疆是一个出出不来，进进不去的地方，加上煤电油运价格上涨，从长远来看，八钢生存状态并不乐观。”中国钢铁协会一位负责人指出。

　　事实上，目前新疆钢材市场已经出现严重供大于求状况，钢铁富余产能至少在300万吨，占其总产能的一半，同时每年还有二三十万吨钢材从疆外运抵本地。

　　这意味着，八钢如果想继续在长材上有所作为，就必需冲出新疆，把钢材销售到内陆。但是新疆地处大西北，远离内陆，高额的运输费用令八钢望而却步。

　　“所以近两年八钢希望借大集团重组的愿望一直很强。”上述钢协人士称，自两年前开始，八钢就先后与米塔尔和宝钢进行过接触。关于米塔尔欲收购八钢的消息，曾被媒体炒得沸沸扬扬。对于米塔尔来说，新疆丰富的自然资源是其看重八钢最重要的原因之一。勘测表明，新疆的铁矿石潜力巨大，按计划十一五期间便可形成1000万吨以上的矿石产量。虽然米塔尔“来势汹汹”，但对于如此稀缺而重要的自然资源，国家自然是慎之又慎。于是，根据国家的战略意图，八钢最后还是“嫁”给了宝钢。

　　该人士称，宝钢跨越千里并购八钢，其真正的意图并不在于八钢本身，“宝钢实际看中的是新疆丰富的矿产资源。”

　　事实上，张国宝在签约仪式上也透露了这一点。张称，新疆的铁矿、煤和焦炭的储量都很大，其中煤矿的探测量占到全国的40%，这些矿产都是钢铁产业最重要的原料和燃料，可以为双方合作打开了个很好的前景。

　　众所周知，宝钢虽然贵为中国钢铁第一巨头，但资源却严重缺乏。其矿产90%以上依靠进口。

　　“新疆是一个既有煤又有铁矿的地方，同时稀有金属也十分丰富，对于宝钢来说十分难得。”上述钢协负责人称，合并八钢，宝钢还将获得另一个好处，那就是获得了一个走出西北的出口，可谓一举两得。

　　一位业内分析人士也认为，宝钢将凭借八钢所处的亚欧大陆桥、向西开放“桥头堡”的战略位置，开发中亚国家丰富的资源和钢材消费市场，延伸发展领域，寻求更多的发展机遇。

　　资源主导钢铁业重组

　　从此前的首钢进入贵州水钢，到武钢重金收购广西柳钢，再到今天的宝钢合并八钢，这一系列并购的背后都有一个共同特点：那就是看中了对方的资源。首钢是为了煤矿资源，武钢则是为了港口资源，而宝钢显然是希望“铁和煤”一样都不能少。

　　据消息人士透露，在首钢进入贵州前，该省国资委就已承诺，特批首钢在有丰富煤炭资源的六盘水市设立大型煤矿。宝钢亦如法炮制。一位知情人士称，宝钢在宣布重组八钢前也已经与新疆自治区政府达成默契，在进入八钢后将获得开采一定区块矿产资源的权限。

　　八钢董事长赵峡在接受记者采访时从侧面证实了上述说法。赵称，双方将共同开发西部资源和重大项目。

　　曾参与中国钢铁产业发展政策制定的北京科技大学教授许中波对记者表示，从目前国内钢铁业重组的情况看，今后大型钢铁集团的重组，重点仍将放在那些占有资源优势的企业身上，而那些不占资源优势的企业即便具有一定资产优势也未必会进入重组者的视线。

　　然而，经过近两年轰轰烈烈的大重组之后，目前国内中等以上不具资源优势的钢铁企业已经为数不多。“今后不具备资源优势的中型企业的整合将更加困难。”许中波说。

　　比如，既缺乏资源又不具备沿海优势的合肥钢铁公司的重组就是一个典型。

　　许中波透露，十年前，安徽省政府就希望由马钢来重组合钢，但马钢在经过详细考察后却没有接手。直到最近，两家企业才在合肥市政府的撮合下再次进行接触。“如果马钢答应重组合肥钢铁，很可能会要求地方政府把大别山地区的铁矿石资源卖予马钢。”

　　目前，国内尚未进入重组行列，而又最具资源优势的企业是内蒙古的包钢。资料显示，包钢白云鄂博矿是世界级的铁、稀土等多元素共生矿，其中稀土储量居世界第一位，铌储量居世界第二位。包钢的矿产“宝藏”引来各方英雄竞折腰。几个月前，全球钢铁老大米塔尔欲收购包钢的消息早已传得沸沸扬扬，而近期又有消息称宝钢以及济钢均在图谋参与包钢重组。

　　凸显东部战略

　　“宝钢重组八钢，再次显示了国家的东部战略布局思路。根据国家对钢铁行业的宏观调控政策，钢铁企业应该由内陆向沿海逐步转移。”接受记者采访的中国钢铁协会人士称。

　　对于宝钢重组八钢，有业内人士提出疑问，为什么重组八钢的不是武钢？因为从地理远近上看，无疑地处华中的武钢比宝钢更具地缘优势。

　　“武钢不具有宝钢的沿海优势。”许中波明确指出。

　　据知情人士透露，目前包钢、济钢、合肥钢铁、马钢、昆钢、广钢等中等规模以上企业也都在积极运作重组事宜。

　　许中波认为，从目前来看，钢铁业重组难度最大的是西南地区的钢企。由于这一地区地域较广、资源相对缺乏，而且身处内陆，因此重组难度相对较大。

　　“国家原来的想法是，让攀钢领头，重组广西、云南等地钢铁企业。但攀钢本身的规模不够大，消化能力有限，再加上收购四川无缝、长城特钢后攀钢本身的担子也不轻，因此此事未能推进。”许中波透露。

　　而让武钢去重组这些企业也不现实，因为目前武钢重组首选的是资源类企业。

(责任编辑：铭心)