新闻：日前,昌河铃木在上海举行利亚纳两厢新车发布会。其采用铃木M16A日本原装进口发动机和变速箱,中低扭矩出色,更加利于城市驾驶。并且实现了百公里4.5升的低油耗(MT,60公里等速)。它的底盘扎实沉稳,在强调舒适性的同时,带来良好的操控性。利亚纳两厢在安全方面也做足功夫,全车40%高强度钢板,独有TECT碰撞吸能车身,与达到NCAP 4星标准的欧洲版LIANA采用同样的安全标准。(吴爱华)

    点评：小车越造越精,对消费者是好事。

    新闻：3月27日,南汽名爵(MG)汽车项目在南京浦口高新技术产业开发区奠基。这是南京汽车集团有限公司利用所收购英国MGR(MG罗孚公司)和PTL(动力总成公司)资产,增强企业自主开发能力和调整产品结构的一个建设项目,也开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先例。项目总投资28.15亿元,建成后将形成年产20万辆整车、25万台发动机产销规模。一年后,具有自主品牌的高级轿车将在南京问世。有关专家评说：这是一条“低成本扩张、高技术投入”的道路。(王建国)

    点评：自主品牌高级轿车自此起步。

    新闻：3月28日,只有9年历史的自主品牌奇瑞迎来了第50万辆轿车下线的时刻,奇瑞由此成为中国汽车工业史上第一家突破50万辆的自主品牌轿车企业。1997年奇瑞在安徽芜湖破土动工,标志着奇瑞公司的诞生。2001年,第一款奇瑞“风云”轿车上市,以年销量2.8万辆的成绩获得了成功。2003年,奇瑞先后推出了QQ、东方之子、旗云三款车型,其中奇瑞QQ更是创造了单一品牌微型轿车6个月2.8万台的销售记录,成为微型轿车的主力车型。从零到20万辆奇瑞只用了4年多时间,从第20万辆到第50万辆轿车,仅仅时隔2年多。(姜范)

    点评：自主品牌大有可为。

    新闻：厦门金龙联合汽车有限公司新厂近日在厦门汽车城建成投产。作为中高端客车老大的厦门金龙尽管近年来发展迅速,但是一直是靠租厂房生产,没有自己的厂房。厦门市政府把发展客车作为重点产业,在集美区规划建设厦门汽车城。重点发展中高档客车、轻客和礼宾车等。金龙联合汽车公司此次投入使用的新厂,是厦门汽车城的龙头项目。总投资额79000万元,规划建设年产13000辆、产值约60亿元的大中型客车基地,并争取三年内实现年出口整车4000辆,出口额1亿美元以上,使金龙客车成为国际知名品牌。(殷陆君)

    点评：大客车是中国汽车值得骄傲的一个行业。

    新闻：近日,广东省佛山市三水区区长宋德平从中国汽车工业协会常务副会长蒋雷手中接过了“中国汽车工业零部件(三水)产业基地”的牌匾,此举标志着我国第一个汽车零部件产业基地正式落户佛山市三水工业区中心科技园。同日,又有日本竹田工业等3家汽配企业正式签约进驻。至此,落户该园的汽配项目达到24个,项目投资总额超过40亿元。三水工业区中心科技园管委会主任黎耀明说,三水汽配基地的发展将与花都汽车城等广州北部快速发展的整车、汽配产业进行对接、协调和互动发展,主动接受东风日产、本田等东部、北部形成的汽车产业的辐射逐步做强做大。计划到2010年园区达到汽配企业100家、产值600亿元的规模。(张建军 黄杰华)

    点评：珠江三角洲正逐渐形成配套完备的汽车产业群。

    新闻：北京奔驰—戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司近日宣布：经过近两个月的资质审核,在2006年2月24日国家工商总局颁发的文件中,有42家公司通过备案,被正式公布为北京奔驰—戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司和梅赛德斯—奔驰(中国)汽车销售有限公司授权的品牌汽车销售企业。经营范围核定为：北京国产梅赛德斯—奔驰品牌汽车及进口梅赛德斯—奔驰品牌汽车销售。按照国家工商总局的要求,这些被授权公司目前正在所在地的工商行政管理机关办理企业营业执照的变更登记工作。在变更登记完成之后,这些公司将成为第一批具有我公司授权资质的北京国产梅赛德斯—奔驰轿车经销商。(常青)

    点评：当名牌车的经销商是件不简单的事。

    新闻：日前,由上海艾壳石油化工有限公司的拳头产品“艾壳”牌发力系列润滑油被确认为“中国质量万里行质量信誉跟踪产品”。据悉,“艾壳”是润滑油行业里惟一获此项殊荣的品牌。据悉,上海艾壳公司组织20多名专家,经过近10年的研究,发明了AQT3添加剂,再配以韩国进口的精制优质Ⅱ、Ⅲ类进口基础油,添加美国雪佛龙复合添加剂生产出高品质的艾壳牌系列润滑油。去年12月5日,在天津蓟县公证人员的公证下,一辆箱式货车在添加了艾壳润滑油行驶一段路程后,把油箱内润滑油放至无连续滴油状态,在这种情况下该货车连续行驶了1579公里。上海艾壳公司总经理朱庆升表示,公司不惜花费重金研发的“艾壳”牌系列润滑油就是要主攻高端市场,树立国产品牌的良好形象。(朱宝琛)

    点评：谁说国产润滑油不如洋货？点评/铁铮